日米海運史の研究～外輪船からコンテナ船へ

資料種別: 文書・図像類

著者: 山本, 裕ほか

出版者: 長崎県立大学

出版年: 2021-03-31

資料形態: デジタル

ページ数・大きさ等: -

NDC: -

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資料に関する注記

一般注記：: type:Other・　資料収集目的の米国・サンフランシスコの海洋資料館の訪問ができず、特に訳注部分の進捗が大幅に遅れた。・　翻訳の出版に関しては東京の出版社と概ね合意に達したが、米国の著作権に関しては、翻訳と訳注が一定程度進んでからの取得となった。・　別途2章分の翻訳を添付するが、著作権が取れ...

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書誌情報

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デジタル

資料種別: 文書・図像類
タイトル: 日米海運史の研究～外輪船からコンテナ船へ
著者・編者: 山本, 裕
YAMAMOTO, Yutaka
著者標目: 山本, 裕
YAMAMOTO, Yutaka
出版事項: 長崎県立大学
出版年月日等: 2021-03-31
出版年（W3CDTF）: 2021-03-31
タイトル（掲載誌）: 学長裁量研究成果報告書
巻号年月日等（掲載誌）: 令和2年度佐世保校
掲載巻: 令和2年度
掲載号: 佐世保校
掲載ページ: 20-21
本文の言語コード: jpn
対象利用者: 一般
一般注記: type:Other
・　資料収集目的の米国・サンフランシスコの海洋資料館の訪問ができず、特に訳注部分の進捗が大幅に遅れた。・　翻訳の出版に関しては東京の出版社と概ね合意に達したが、米国の著作権に関しては、翻訳と訳注が一定程度進んでからの取得となった。・　別途2章分の翻訳を添付するが、著作権が取れていないため未公開としたい。当該の章の研究成果としては、インターモダル（複合一貫輸送）の米国への本格導入時の問題点と、それをAPLがいかに克服してきたかがつぶさに判った。一つのコンテナを外貿と内貿の両方に使うことができた米国の特長ではあるが、欧州や日本に対しても得る示唆は大きい。・　本研究助成と同様の内容で、2020年秋に科研申請を行っている。
identifier:http://reposit.sun.ac.jp/dspace/handle/10561/1776
オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
提供元機関・データベース: 長崎県立大学 : 長崎県立大学学術リポジトリ