大野川大橋有料道路社会実験におけるCO_2排出量の抑制効果

• 資料種別: 記事
• タイトル: 大野川大橋有料道路社会実験におけるCO_2排出量の抑制効果
• 著者標目: 相川 明; 亀野 辰三; 佐藤 大輔; 野村 勇吉
• 出版年月日等: 2005
• 出版年（W3CDTF）: 2005
• タイトル（掲載誌）: 大分高専紀要
• 巻号年月日等（掲載誌）: 42 0
• 掲載巻: 42
• 掲載号: 0
• 掲載ページ: 41-48
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2005
• ISSN（掲載誌）: 13460781
• ISSN-L（掲載誌）: 18808921
• 出版事項（掲載誌）: National Institute of Technology, Oita College
• 本文の言語コード: ja
• 件名標目: TDM; 社会実験; CO_2削減効果; 通勤交通の渋滞緩和; 有料道路への転換率
• 対象利用者: 一般
• DOI: 10.24599/oitactkiyou.42.0_41; https://doi.org/10.24599/oitactkiyou.42.0_41
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : CiNii Research; https://cir.nii.ac.jp/
• 提供元機関・データベース: Japan Link Center; https://japanlinkcenter.org/top; CiNii Articles
• NII論文ID: 110001900022

• 要約等: 「大野川スイスイ作戦」は，国道197号線のボトルネックとなっている鶴崎橋東交差点および中鶴崎2丁目 交差点間の交通量の一部を有料道路へ転換させ，渋滞緩和を目的とした社会実験である．本研究は，本施策の交通量の移動による二酸化炭素(CO2)発生量の変化に着目し，平均速度，車種構成，有料道路への転換率をパ...