阪神・淡路大震災における高架橋の被害と地盤と基礎の関係

• 資料種別: 記事
• タイトル: 阪神・淡路大震災における高架橋の被害と地盤と基礎の関係
• 著者標目: 那須 誠; 北村 直樹
• 出版年月日等: 1999
• 出版年（W3CDTF）: 1999
• タイトル（掲載誌）: 地震工学研究発表会講演論文集
• 巻号年月日等（掲載誌）: 25
• 掲載巻: 25
• 掲載ページ: 9-12
• 掲載年月日（W3CDTF）: 1999
• 出版事項（掲載誌）: Japan Society of Civil Engineers
• 本文の言語コード: ja
• 件名標目: Great Hanshin-Awaji earthquake; railway viaduct damage; ground condition changing site; upside-down type ground; ground displacement
• 対象利用者: 一般
• DOI: 10.11532/proee1997.25.9; https://doi.org/10.11532/proee1997.25.9
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : CiNii Research; https://cir.nii.ac.jp/
• 提供元機関・データベース: Japan Link Center; https://japanlinkcenter.org/top; CiNii Articles
• NII論文ID: 130004294028

• 要約等: 阪神・淡路大震災において鉄道高架橋が被害を受けた, 高架橋の地震対策確立の資料を得るために, 被害を受けた高架橋の被害データと, 地盤図や地形図, 地盤調査データ等から, 高架橋の被害と地盤の関係を調べた, その結果, 高架橋の被害は埋没谷や硬軟地盤境界部等で, さらに砂・礫層の中間部や下部に軟弱な...