節電誘導型新料金体系における燃料電池 : 水電解ハイブリッド型電力平準化システムの経済性ケーススタディ

• 資料種別: 記事
• タイトル: 節電誘導型新料金体系における燃料電池 : 水電解ハイブリッド型電力平準化システムの経済性ケーススタディ
• 著者・編者: 松崎 晴美; 田村 剛志; 木村 達彦 他
• 著者標目: 松崎 晴美; 田村 剛志; 木村 達彦
• 並列タイトル等: Case Studies on the Approximate Cost Efficiency of a Hybrid Fuel Cell : Water Electrolyzer System Used to Level Daytime and Nighttime Power Consumption under the New Pay-per-use Price Called Peak Shift Plan
• タイトル（掲載誌）: 八戸工業大学紀要 = The Bulletin of Hachinohe Institute of Technology / 八戸工業大学図書委員会 編
• 巻号年月日等（掲載誌）: 32:2013.3
• 掲載巻: 32
• 掲載ページ: 41-48
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2013-03
• ISSN（掲載誌）: 0287-1866
• ISSN-L（掲載誌）: 0287-1866
• 出版事項（掲載誌）: 八戸 : 八戸工業大学
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: power-leveling; approximate cost efficiency; FC efficiency; WE efficiency; pay-per-use price; peak shift plan; 電力平準化; 近似経済性; 燃料電池効率; 水電解効率; 昼夜電力量; 料金単価; ピークシフトプラン
• NDLC: ZM2
• 対象利用者: 一般
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z14-927
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 024757346; http://id.ndl.go.jp/bib/024757346
• 整理区分コード: 632

• 要約等: 110009561542（提供元: CiNii Research）