効率的な車両位置把握のためのデータ送信頻度の動的制御手法に関する検討

• 資料種別: 記事
• タイトル: 効率的な車両位置把握のためのデータ送信頻度の動的制御手法に関する検討
• 著者・編者: 三宅 弘士; 加美 伸治
• シリーズタイトル: ITS研究会 交通センシング,通信,情報処理,一般
• 著者標目: 三宅 弘士; 加美 伸治
• 並列タイトル等: Dynamic data transmission control for efficient vehicle position management
• タイトル（掲載誌）: 電気学会研究会資料. ITS / ITS研究会 [編]
• 巻号年月日等（掲載誌）: 2014(26-39):2014.9.19
• 掲載巻: 2014
• 掲載号: 26-39
• 掲載ページ: 21-26
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2014-09-19
• 出版事項（掲載誌）: 東京 : 電気学会
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: 車両位置管理; interacting multiple model; カルバック・ライブラーダイバージェンス; vehicle position management; Kullback-Leibler divergence
• NDLC: ZN33
• 対象利用者: 一般
• レポート番号（雑誌記事）: ITS-14-29
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z74-C995
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 025840471; http://id.ndl.go.jp/bib/025840471
• 整理区分コード: 632