鋼杭による防波堤補強工法の津波越流時における破壊モードの考え方と一考察

• 資料種別: 記事
• タイトル: 鋼杭による防波堤補強工法の津波越流時における破壊モードの考え方と一考察
• 著者・編者: 有川 太郎; 及川 森; 森安 俊介 他
• 著者標目: 有川 太郎; 及川 森; 森安 俊介
• 並列タイトル等: FAILURE MECHANISM AND LOAD TRANSFER OF THE BREAKWATER WITH STEEL PIPE PILES UNDER TSUNAMI OVERFLOW
• タイトル（掲載誌）: 土木学会論文集. B2, 海岸工学 = Journal of Japan Society of Civil Engineers. Series B2, Coastal engineering / 土木学会海岸工学委員会 編
• 巻号年月日等（掲載誌）: 71(2):2015
• 掲載巻: 71
• 掲載号: 2
• 掲載ページ: I_1093-1098
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2015
• 出版事項（掲載誌）: 東京 : 土木学会
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: Breakwater; Tsunami; Overflow; Tenacious; Steel pipe; Failure Mechanism
• NDLC: ZN1
• 対象利用者: 一般
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: YH267-236
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 027091517; http://id.ndl.go.jp/bib/027091517
• 整理区分コード: 632

• 要約等: 東北地方太平洋沖地震における教訓から，防波堤には，越流時も完全に倒壊せず，粘り強く防護機能が確保される構造が求められる．有川ら¹⁾の水理模型実験では，ケーソン・中詰・鋼杭による防波堤構造(以下，杭方式)の津波越流時の安定性の検証が行われ，港内側が洗掘されても杭の転倒角が限定的となることでケーソンが完全には倒壊しない可能性が定性的に示されている．ただし，破壊時におけるケーソンおよび杭の荷重状態は未解明であった．そこで本研究では，越流下での杭方式の主要な破壊モードが「ケーソン転倒モード」および「杭転倒モード」があることを示し，それぞれ破壊に対応する安定性をケーソンに作用する津波力，中詰を介して杭ケーソン間を伝達する力，杭前背面の分布荷重を考慮した定量的な力の釣合いから検討可能であることを示した．
• DOI: 10.2208/kaigan.71.i_1093; https://doi.org/10.2208/kaigan.71.i_1093
• オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
• 関連情報（URI）: http://id.ndl.go.jp/bib/027091517; https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I027091517; https://www.jstage.jst.go.jp/article/kaigan/71/2/71_I_1093/_pdf
• 参照: Synthesis of Multialkylated Olefins through Carbozirconation and Coupling; https://cir.nii.ac.jp/crid/1361981470783352832
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : CiNii Research; https://cir.nii.ac.jp/
• 提供元機関・データベース: Japan Link Center; https://japanlinkcenter.org/top; 雑誌記事索引データベース; https://ndlsearch.ndl.go.jp; Crossref; https://www.crossref.org; CiNii Articles
• 書誌ID（NDLBibID）: 027091517; http://id.ndl.go.jp/bib/027091517
• NII論文ID: 130005109449