等速ジョイントとアクスル軸受の技術進展と将来展望 : 軽量化と低フリクション化による自動車の低燃費化(特集 創立60周年記念 トライボロジー技術の進展と将来展望(2))

• 資料種別: 記事
• タイトル: 等速ジョイントとアクスル軸受の技術進展と将来展望 : 軽量化と低フリクション化による自動車の低燃費化
• 著者・編者: 持永 修二; 関 誠; 古林 卓嗣
• シリーズタイトル: 特集 創立60周年記念 トライボロジー技術の進展と将来展望(2)
• 著者標目: 持永 修二; 関 誠; 古林 卓嗣
• 並列タイトル等: Progress and Prospect of Constant Velocity Joints and Axle Bearings : Low Fuel Consumption for Vehicles by Light Weight and Low Friction Technologies
• タイトル（掲載誌）: トライボロジスト = Journal of Japanese Society of Tribologists / 日本トライボロジー学会 編
• 巻号年月日等（掲載誌）: 61(11):2016
• 掲載巻: 61
• 掲載号: 11
• 掲載ページ: 742-748
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2016
• ISSN（掲載誌）: 0915-1168
• ISSN-L（掲載誌）: 0915-1168
• 出版事項（掲載誌）: 東京 : 日本トライボロジー学会 ; 1989-
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: constant velocity Joint; axle bearing; hub-joint; light weight; compact; high efficiency; low friction
• NDLC: ZN11
• 対象利用者: 一般
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z16-540
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 027745574; http://id.ndl.go.jp/bib/027745574
• 整理区分コード: 632