駅間走行時分の配分最適化による省エネルギー列車運行計画の策定と自動列車運転装置を活用した実証試験

• 資料種別: 記事
• タイトル: 駅間走行時分の配分最適化による省エネルギー列車運行計画の策定と自動列車運転装置を活用した実証試験
• 著者・編者: 渡邉 翔一郎; 佐藤 安弘; 古関 隆章; 水間 毅; 田中 龍治; 宮路 佳浩; 磯部 栄介
• シリーズタイトル: 自動車 交通・電気鉄道合同研究会 鉄道一般,エネルギーストレージと自動運転・コネクテッド技術の展開
• 著者標目: 渡邉 翔一郎; 佐藤 安弘; 古関 隆章; 水間 毅; 田中 龍治; 宮路 佳浩; 磯部 栄介
• 並列タイトル等: Energy-Saving Train Scheduling Based on Optimal Running Time Distribution and Verification Test Utilizing Automatic Train Operation System
• タイトル（掲載誌）: 電気学会研究会資料. VT / [電気学会自動車研究会] [編]
• 巻号年月日等（掲載誌）: 2017(19-27):2017.9.29
• 掲載巻: 2017
• 掲載号: 19-27
• 掲載ページ: 7-12
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2017-09-29
• 出版事項（掲載誌）: 東京 : 電気学会
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: 自動列車運転装置; リニアモータ駆動鉄道; 運行計画; 最適化問題; 省エネルギー運転; 埋蔵時分; Automatic train operation; linear motor railway system; scheduling; optimization problem; energy-saving operation; hidden time
• NDLC: ZN31
• 対象利用者: 一般
• レポート番号（雑誌記事）: VT-17-20
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z74-C822
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 028563185; http://id.ndl.go.jp/bib/028563185
• 整理区分コード: 632