省エネと衝突性能を両立させた「1.5ギガパスカル級自動車用冷延鋼板」(省エネ大賞に見る省エネ技術の最新動向)

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資料種別: 記事
タイトル: 省エネと衝突性能を両立させた「1.5ギガパスカル級自動車用冷延鋼板」
著者・編者: 吉岡真平
小野義彦
船川義正
シリーズタイトル: 省エネ大賞に見る省エネ技術の最新動向
著者標目: 吉岡真平
小野義彦
船川義正
並列タイトル等: 1.5GPa Grade Cold-rolled Steel Sheets for Automotive Parts with Excellent Energy-saving Effect and Crashworthiness
タイトル（掲載誌）: えねるみくす = Enermix : 日本エネルギー学会機関誌
巻号年月日等（掲載誌）: 97(3)=1061:2018.5
掲載巻: 97
掲載号: 3
掲載通号: 1061
掲載ページ: 244-247
掲載年月日（W3CDTF）: 2018-05
ISSN（掲載誌）: 2432-3586
ISSN-L（掲載誌）: 2432-3586
出版事項（掲載誌）: 東京 : 日本エネルギー学会
出版地（国名コード）: JP
本文の言語コード: jpn
件名標目: 自動車骨格部品
軽量化
衝突性能
高張力鋼板
ライフサイクル
NDLC: ZP27
対象利用者: 一般
所蔵機関: 国立国会図書館
請求記号: Z17-119
連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引
https://ndlsearch.ndl.go.jp
書誌ID（NDLBibID）: 029054317
http://id.ndl.go.jp/bib/029054317
整理区分コード: 632