人力飛行機における飛行時の翼型変形が空力性能に与える影響
デジタルデータあり（科学技術振興機構）
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書誌情報
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- 資料種別
- 記事
- 著者・編者
- 佐々木 大輔片山 裕貴塩崎 友也岡本 正人
- 並列タイトル等
- Influence of Airfoil Deformation of Human-Powered Aircraft in Flight to Aerodynamic Performance
- タイトル（掲載誌）
- 日本航空宇宙学会論文集 = Journal of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences
- 巻号年月日等（掲載誌）
- 68(1):2020.2
- 掲載巻
- 68
- 掲載号
- 1
- 掲載ページ
- 24-30
- 掲載年月日（W3CDTF）
- 2020-02
- ISSN（掲載誌）
- 1344-6460
- ISSN-L（掲載誌）
- 1344-6460
- 出版事項（掲載誌）
- 東京 : 日本航空宇宙学会
- 出版地（国名コード）
- JP
- 本文の言語コード
- jpn
- NDLC
- 対象利用者
- 一般
- 所蔵機関
- 国立国会図書館
- 請求記号
- Z74-B503
- 連携機関・データベース
- 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引
- 書誌ID（NDLBibID）
- 030253687
- 整理区分コード
- 632
- 要約等
- <p>A wing of a human-powered airplane is generally constructed with foam, balsa wood, plastic film and CFRP to achieve light-weight structure. Thus, the structure can be bent and deformed easily. The change of the wing shape may cause the performance degradation. In this study, we physically built the deformed wing model to measure the deformation by using 3D scanner. CFD was used to investigate the influence of the deformation of airfoil on aerodynamic performance in cruise condition through the comparison with original shape. As a result, the deformation causes the fluctuation of pressure distribution, and it also deteriorates the aerodynamic coefficient. </p>
- DOI
- 10.2322/jjsass.68.24
- オンライン閲覧公開範囲
- インターネット公開
- 連携機関・データベース
- 科学技術振興機構 : J-STAGE
- 要約等
- <p>A wing of a human-powered airplane is generally constructed with foam, balsa wood, plastic film and CFRP to achieve light-weight structure. Thus, the structure can be bent and deformed easily. The change of the wing shape may cause the performance degradation. In this study, we physically built the deformed wing model to measure the deformation by using 3D scanner. CFD was used to investigate the influence of the deformation of airfoil on aerodynamic performance in cruise condition through the comparison with original shape. As a result, the deformation causes the fluctuation of pressure distribution, and it also deteriorates the aerodynamic coefficient. </p>
- DOI
- 10.2322/jjsass.68.24
- 関連情報（URI）
- 参照
- XFOIL: An Analysis and Design System for Low Reynolds Number Airfoils
- 連携機関・データベース
- 国立情報学研究所 : CiNii Research
- 提供元機関・データベース
- Japan Link Center雑誌記事索引データベースCrossrefCiNii Articles
- 書誌ID（NDLBibID）
- 030253687
- NII論文ID
- 130007795333