自動車の形状・密度を変化させた場合のモデル係数の最適値の変化--走行する自動車群の流体力学的効果を再現するためのCFDモデルの開発(その1)

• 資料種別: 記事
• タイトル: 自動車の形状・密度を変化させた場合のモデル係数の最適値の変化--走行する自動車群の流体力学的効果を再現するためのCFDモデルの開発(その1)
• 著者・編者: 田畑 侑一; 持田 灯; 今野 尚子 他
• 著者標目: 田畑 侑一; 持田 灯; 今野 尚子
• 並列タイトル等: Optimization of model coefficients for different configurations and densities of car molds: development of CFD model for reproducing aerodynamic effects of moving automobiles (part 1)
• タイトル（掲載誌）: 日本建築学会環境系論文集 = Journal of environmental engineering : transactions of AIJ
• 巻号年月日等（掲載誌）: 76(667) 2011.9
• 掲載巻: 76
• 掲載号: 667
• 掲載ページ: 831～837
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2011-09
• ISSN（掲載誌）: 1348-0685
• ISSN-L（掲載誌）: 1348-0685
• 出版事項（掲載誌）: 東京 : 日本建築学会
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: Vehicle Canopy Model; Wind Tunnel Experiment; Drag Coefficient; Moving Automobiles; CFD; 自動車群Canopyモデル; 風洞実験; 抗力係数; 自動車群の走行
• NDLC: ZN1
• 対象利用者: 一般
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z74-D484
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 11227120; http://id.ndl.go.jp/bib/11227120
• 整理区分コード: 632