ノード発生・集中交通量を内生化した最適道路網計画に関する研究(1994年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)

• 資料種別: 記事
• タイトル: ノード発生・集中交通量を内生化した最適道路網計画に関する研究
• 著者・編者: 飯田 恭敬; 李 燕
• シリーズタイトル: 1994年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集
• 著者標目: 飯田 恭敬; 李 燕
• タイトル（掲載誌）: 都市計画論文集 = Journal of the City Planning Institute of Japan / 日本都市計画学会 編
• 巻号年月日等（掲載誌）: (通号 29) 1994.11
• 掲載通号: 29
• 掲載ページ: p79～84
• 掲載年月日（W3CDTF）: 1994-11
• ISSN（掲載誌）: 0916-0647
• ISSN-L（掲載誌）: 0916-0647
• 出版事項（掲載誌）: 東京 : 日本都市計画学会
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZD1
• 対象利用者: 一般
• コレクション（共通）: 障害者向け資料
• コレクション（障害者向け資料：レベル1）: テキストデータ
• コレクション（障害者向け資料：レベル2）: プレーンテキスト
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 雑誌; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00002
• オンライン閲覧公開範囲: 国立国会図書館内限定公開
• デジタル化資料送信: 図書館・個人送信対象外
• 遠隔複写可否（NDL）: 可
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z3-992
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/2873163; https://dl.ndl.go.jp/pid/2873163
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 3596779; http://id.ndl.go.jp/bib/3596779
• 整理区分コード: 632

• 要約等: <p>PREVIOUS STUDIES ON THE OPTIMAL TRANSPORTATION NETWORK DESIGN USUALLY ASSUME THAT THE TRAVEL DEMAND, WHICH IS DETERMINED BY THE DISTRIBUTION OF SOC...