マルチクラスゾーンITS 情報通信方式シミュレーション高速化の一検討

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: マルチクラスゾーンITS 情報通信方式シミュレーション高速化の一検討
• 著者・編者: 近藤, 将太郎; 長谷川, 孝明
• 著者標目: 近藤, 将太郎; 長谷川, 孝明
• 出版事項: 日本シミュレーション学会 / 電気情報通信学会
• 出版年月日等: 2016
• 出版年（W3CDTF）: 2016
• 並列タイトル等: A Study on Acceleration of the Simulator for Multi-Class Zone ITS Communication Scheme
• タイトル（掲載誌）: 日本シミュレーション学会技術研究報告
• 掲載ページ: 20-25
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: マルチクラスゾーンITS情報通信方式; 路車間通信; 車車間通信; 高速化手法; Multi-Class Zone ITS Communication Scheme; V2I Communication; V2V Communication; Acceleration Technique
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: type:text; 本稿では，マルチクラスゾーンITS情報通信方式のシミュレーションの計算負荷の要因を明らかにした上で，評価結果にほとんど影響を与えずに計算時間を短縮する手法を提案する．特に平均車両密度が高いとき，通信評価の際に必要となる車両追突予測処理の間引きによる効果が高いことを示している．さらに，提案手法の導入による必要情報取得率への影響を考慮した種々のパラメータの検討を行っている．In this paper, we clarify computational complexity of the simulator of the multi-class zone ITS communication system. We propose a method to shorten the calculation time with few affecting evaluation results. Especially, when the average vehicle density is high, this means that the effect of thinning out the vehicle collision predict process required for communication evaluation is high. Various parameters considering the influence on the ratio of received information necessary by using the proposed method are being examined.; JSST-MDMC2016-1-04, IEICE-ICTSG2016-04
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 埼玉大学 : 埼玉大学学術情報リポジトリ（SUCRA）