構造物の内部における力の伝達経路に関する新しい指標の開発

資料種別: 文書・図像類

著者: 高橋, 邦弘

出版者: -

出版年: 2009

資料形態: デジタル

ページ数・大きさ等: -

NDC: -

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資料に関する注記

一般注記：: type:text構造物の内部における荷重伝達を表現するため, U*なる指標を提案してきたが, この指標は分布荷重に対しては適用できない. これと相補的な概念であるU**なる指標を新たに提案した. この指標は慣性力による分布荷重にも適用できるため, 乗用車車体の曲げ1次振動モードにおける荷重伝達の様...

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書誌情報

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デジタル

資料種別: 文書・図像類
タイトル: 構造物の内部における力の伝達経路に関する新しい指標の開発
著者・編者: 高橋, 邦弘
著者標目: 高橋, 邦弘
出版年月日等: 2009
出版年（W3CDTF）: 2009
並列タイトル等: コウゾウブツノナイブニオケルチカラノデンタツケイロニカンスルアタラシイシヒョウノカイハツ
Kozobutsu no naibu ni okeru chikara no dentatsu keiro ni kansuru atarashii shihyo no kaihatsu
Development of expression method for load transfer in structures
タイトル（掲載誌）: 科学研究費補助金研究成果報告書
本文の言語コード: jpn
件名標目: 構造解析,有限要素法,荷重伝達,荷重経路,U*
対象利用者: 一般
一般注記: type:text
構造物の内部における荷重伝達を表現するため, U*なる指標を提案してきたが, この指標は分布荷重に対しては適用できない. これと相補的な概念であるU**なる指標を新たに提案した. この指標は慣性力による分布荷重にも適用できるため, 乗用車車体の曲げ1次振動モードにおける荷重伝達の様子を表現することができた. しかし計算時間が膨大となる欠点があるが, 新たに高速化計算アルゴリズムを提案し, 計算時間を約400分の１に短縮することができた. このアルゴリズムはNASTARNに搭載され, 一般に実用可能となっている.
研究種目 : 基盤研究(C) 研究期間 : 2007～2009 課題番号 : 19560099 研究分野 : 工学科研費の分科・細目 : 機械工学・機械材料・材料力学
一次資料へのリンクURL: https://koara.lib.keio.ac.jp/xoonips/modules/xoonips/download.php?koara_id=KAKEN_19560099seika
https://koara.lib.keio.ac.jp/xoonips/modules/xoonips/download.php?koara_id=KAKEN_19560099seika
オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
関連情報: 科研費研究者番号 : 60095619
連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
提供元機関・データベース: 慶應義塾大学 : 慶應義塾大学学術情報リポジトリ