低密度地域自治体による公共交通政策と福祉の研究: 仏独英フィンランドの総合的比較

資料種別: 文書・図像類

著者: 西村, 茂ほか

出版者: -

出版年: 2018-06-26

資料形態: デジタル

ページ数・大きさ等: -

NDC: -

すべて見る

資料に関する注記

一般注記：: 金沢大学人間社会研究域法学系既存研究では、農村地域における広域自治体の役割に関する研究はなかった。本研究の海外調査によって、とくにフランス・ドイツの農村部・小都市における公共交通の実態と課題から重要な知見を得ることができた。１農村地域における広域自治体の役割について。フランスでは、県議会が責任を有し...

書店で探す

全国の図書館の所蔵

国立国会図書館以外の全国の図書館の所蔵状況を表示します。

連携機関・データベースの一覧

所蔵のある図書館から取寄せることが可能かなど、資料の利用方法は、ご自身が利用されるお近くの図書館へご相談ください

その他

金沢大学学術情報リポジトリKURA
デジタル
連携先のサイトで、学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）が連携している機関・データベースの所蔵状況を確認できます。
金沢大学学術情報リポジトリKURAのサイトでこの本を確認

書店で探す

書誌情報

この資料の詳細や典拠（同じ主題の資料を指すキーワード、著者名）等を確認できます。

デジタル

資料種別: 文書・図像類
タイトル: 低密度地域自治体による公共交通政策と福祉の研究: 仏独英フィンランドの総合的比較
著者・編者: 西村, 茂
Nishimura, Shigeru
著者標目: 西村, 茂
Nishimura, Shigeru
出版年月日等: 2018-06-26
出版年（W3CDTF）: 2018-06-26
並列タイトル等: Research on public transport policy and welfare of local government in low-density areas: Comprehensive comparison of France, Germany, UK, Finland
タイトル（掲載誌）: 平成29(2017)年度科学研究費補助金基盤研究(B) 研究成果報告書 = 2017 Fiscal Year Final Research Report
巻号年月日等（掲載誌）: 2015-04-01 – 2018-03-31
掲載巻: 2015-04-01 – 2018-03-31
本文の言語コード: jpn
件名標目: 公共交通
フランス・ドイツ
農村地域
広域自治体
デマンド交通
対象利用者: 一般
一般注記: 金沢大学人間社会研究域法学系
既存研究では、農村地域における広域自治体の役割に関する研究はなかった。本研究の海外調査によって、とくにフランス・ドイツの農村部・小都市における公共交通の実態と課題から重要な知見を得ることができた。１農村地域における広域自治体の役割について。フランスでは、県議会が責任を有し、運賃収入比率が高くない人口低密度地域でも公共交通サービスが確保されている。ドイツでは交通会社や広域自治体たる郡が、農村部の公共交通の広域整備に大きな役割を果たしている。２地域公共交通の独自の取り組み：デマンド交通など。フランスでは農村部の交通モードとして、定期路線が運行困難な農村部をカバーするよう組織化されている。
In the existing research, there was no research on the role of wide-area municipalities in rural areas. Through the oversea survey, we were able to obtain important knowledge, especially from the realities and problems of public transportation in rural areas and small cities in France and Germany.1.the role of wide - area municipalities in rural areas. In France, the prefectural assembly is responsible, and public transportation services are secured even in population low density areas where fare revenue ratio is not high. In Germany, transportation companies and wide-area municipal counties play a major role in the improvement of public transportation in rural areas.2 Initiatives from Local Public Transport : Demand Responsive Transport etc. In France, DRT is organized to cover rural areas with no regular route as rural transport modes.
研究課題/領域番号:15H05177, 研究期間(年度):2015-04-01 – 2018-03-31
出典：研究課題「低密度地域自治体による公共交通政策と福祉の研究: 仏独英フィンランドの総合的比較」課題番号15H05177（KAKEN：科学研究費助成事業データベース（国立情報学研究所））（https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-15H05177/15H05177seika/）を加工して作成
DOI: 10.24517/00049869
一次資料へのリンクURL: https://kanazawa-u.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=43527&item_no=1&attribute_id=26&file_no=1
https://kanazawa-u.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=43527&item_no=1&attribute_id=26&file_no=1
オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
著作権情報: CC BY-NC-ND
関連情報: https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=20164585
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-15H05177/
https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-15H05177/15H05177seika/
連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
提供元機関・データベース: 金沢大学 : 金沢大学学術情報リポジトリKURA