船体構造からみた船材接合概念の地域性

• 資料種別: 図書
• タイトル: 船体構造からみた船材接合概念の地域性
• 著者・編者: 廣瀬, 直樹; Hirose, Naoki
• 著者標目: 廣瀬, 直樹; Hirose, Naoki
• 出版事項: 神奈川大学 国際常民文化研究機構
• 出版年月日等: 2018-03-23
• 出版年（W3CDTF）: 2018-03-23
• 並列タイトル等: Regionality of Concept of Joint of Ship Materials as Seen from Hull Structure
• タイトル（掲載誌）: 国際常民文化研究叢書12 －東アジアの伝統的木造船建造および操船技術の比較研究－ =International Center for Folk Culture Studies Monographs 12 －Comparison of Traditional Wooden Boat Building and Sailing Techniques of East Asia－
• 巻号年月日等（掲載誌）: 12
• 掲載巻: 12
• 掲載ページ: 55-89
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: オモキ造り; 棚板構造; 隔壁構造; 接合技術
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: Article
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 神奈川大学 : 神奈川大学 学術機関リポジトリ

• 要約等: 日本の造船技術の多様性を表す代表的な例が、日本海沿岸に分布するオモキ造りである。オモキ造りとは、底板の左右両端に刳材オモキを組み込む構造で、木製カスガイのチキリや木栓タタラ、接着剤としてのウルシの使用といった特徴的な接合技術が伴う。 オモキ造りが色濃く残る典型的な地域が北陸である。本稿では、摺り合わ...