並列タイトル等A Feasibility study on MA loading in fast reactor cores
一般注記現在、先進的核燃料リサイクル検討の一環としてMOX燃料-高度化PUREXによるアクニチドリサイクルが検討されている。一方、これまで行われてきた高速炉におけるMA燃焼特性の検討は、炉心単独に着目したパラメータサーベイにとどまり、MAの具体的な炉心装荷方法や、それに伴って発生する技術的な解決策は検討されていない。本研究では、炉心設計の観点からその実現性を検討し、設計成立性が見通せる範囲において、高速炉における最適なMA装荷方法を選定した。選定した案は、Amを非ウラン希釈材とともにターゲットピンに加工し、集合体内に分散配置するもので、高処理率とともに炉心特性やリサイクル施設への負担を小さく抑えることが可能である。また、ターゲットピンの熱的条件、使用済燃料の崩壊熱、MA装荷の炉心特性への影響等を評価した結果、十分なMA処理率が実現できることが確認された。
As one of the efforts to investigate the possibility of realizing an advanced fuel recycling system to recycle MA, a feasibility study is carried on upon a modified PUREX process which is based on the MOX fuel cycle. Although numerous studies have been made so far on the MA burning options in fast reactors, little effort has been devoted to apply the actual loading method of MA or to the proposal of taking measures against the presumable problems when such method is taken. In this study, which is based on design, an attempt to select a recycling process that satisfies all the design requirements and optimization through the evaluations on the merits and demerits in the overall recycle process is done. The selected option enables high performance in MA burning with low impact on the reactor operation or recycle facilities, in which Am is loaded with a non-U diluent in a target pin and placed in the fuel assembly with driver fuel pins. The feasibility study on the selected loading method considers the thermal criteria of the target pin, decay heat from spent fuel, and the impact on core performance. The selected option satisfies all the specified design criteria and at the same time high performance in MA burning.
一次資料へのリンクURL/PNC-TN9410-95-162.pdf （fulltext）
連携機関・データベース国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
提供元機関・データベース日本原子力研究開発機構 : JOPSS:JAEA Originated Papers Searching System