緊急時における航空機サーベイ法確立とシステム実用化に関する検討

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: 緊急時における航空機サーベイ法確立とシステム実用化に関する検討
• 著者・編者: 森内 茂; 長岡 鋭; 坂本 隆一; 堤 正博; 斎藤 公明; 天野 光; 松永 武; 柳瀬 信之; 笠井 篤
• 著者標目: 森内 茂; 長岡 鋭; 坂本 隆一; 堤 正博; 斎藤 公明; 天野 光; 松永 武; 柳瀬 信之; 笠井 篤
• 出版年月日等: 1989-02
• 出版年（W3CDTF）: 1989-02
• 並列タイトル等: Discussion on emergency aerial survey system for practical use; Survey technique, system, operation and management
• タイトル（掲載誌）: JAERI-M 89-017
• 本文の言語コード: jpn
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 原研では、米国TMI-2原子炉事故を契機に、昭和55年度から航空機を利用した$\gamma$線サーベイシステム及び放射性核種捕集測定システムの開発を行ない、昭和60年度に基礎開発を終えた。その後、チェルノブイル原子炉事故が発生したが、ヨーロッパ各国の環境汚染調査では航空機サーベイが非常に有効に活用され、緊急時の広域・迅速サーベイにおける重要性が再度実証された。本報告は、今後の航空機サーベイ法の実用化に参考となるよう、これまでに開発してきた航空機サーベイシステムの概要を述べ、サーベイ手法、データ処理法、データ解析手順、出力例を示すとともに、これらの使用経験を踏まえて、実際の運用を念頭に置いたシステムの提案を行なった。また我が国においては、航空機サーベイシステムを実際に運営・管理した経験は殆ど皆無であることを考慮し、基本的な運営・管理体制の在り方について検討した。
• 一次資料へのリンクURL: /JAERI-M-89-017.pdf （fulltext）; https://jopss.jaea.go.jp/pdfdata/JAERI-M-89-017.pdf
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 日本原子力研究開発機構 : JOPSS:JAEA Originated Papers Searching System

• 要約等: 原研では、米国TMI-2原子炉事故を契機に、昭和55年度から航空機を利用した$\gamma$線サーベイシステム及び放射性核種捕集測定システムの開発を行ない、昭和60年度に基礎開発を終えた。その後、チェルノブイル原子炉事故が発生したが、ヨーロッパ各国の環境汚染調査では航空機サーベイが非常に有効に活用さ...