燃料消費削減を目指した将来旅客機の概念設計

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: 燃料消費削減を目指した将来旅客機の概念設計
• 著者・編者: 野村, 聡幸; Nomura, Toshiyuki
• 著者標目: 野村, 聡幸; Nomura, Toshiyuki
• 出版事項: 宇宙航空研究開発機構(JAXA)
• 出版年月日等: 2013-12-31
• 出版年（W3CDTF）: 2013-12-31
• 並列タイトル等: Conceptual Design of Future Passenger Aircraft Aimed at Reducing Fuel Consumption
• タイトル（掲載誌）: 宇宙航空研究開発機構研究開発報告 = JAXA Research and Development Report
• 巻号年月日等（掲載誌）: JAXA-RR-13-007
• 掲載巻: JAXA-RR-13-007
• 掲載ページ: 1-14
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 1349-1113
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: Aircraft Conceptual Design; Fuel Consumption
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 2020 年代前半のEIS を想定した120 席級の将来旅客機TRA2022 の概念設計を市販ソフトRDS-Pro を使って行った．TRA2022 は現行機からの燃料消費30% 以上削減を目標値としている．主翼及び巡航マッハ数の異なる3 機種のTRA2022が設計され，全機種が上記目標値を達成した．また，TRA2022 の1 機種に関して，燃料消費削減量の半分以上が巡航SFCによるものであることが分かった．; The conceptual design of a 120-seat class future passenger aircraft named TRA2022, which is assumed to enter service in early 2020s, is conducted using the commercial software RDS-Pro. One of the goals of TRA2022 is to reduce fuel consumption by more than 30% compared to existing aircraft. Three types of TRA2022 that differ in wing and cruise Mach number are designed, and all of them attain the above goal. Furthermore, concerning one type of TRA2022, it is found that more than a half of the reduction of fuel consumption is due to cruise SFC.; 形態: 図版あり; Physical characteristics: Original contains illustrations; 資料番号: AA0062063000; レポート番号: JAXA-RR-13-007
• 一次資料へのリンクURL: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=1974&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ