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規格・テクニカルリポート類

タービン諸特性(回転部重量,翼応力,動翼共振回避,Thomas Force)を考慮したロケットターボポンプ用タービンの多目的最適化

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タービン諸特性(回転部重量,翼応力,動翼共振回避,Thomas Force)を考慮したロケットターボポンプ用タービンの多目的最適化

資料種別
規格・テクニカルリポート類
著者
瀧田, 純也ほか
出版者
宇宙航空研究開発機構(JAXA)
出版年
2013-01-31
資料形態
デジタル
ページ数・大きさ等
-
NDC
-
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資料に関する注記

一般注記:

出版タイプ: NABecause rocket turbopump turbine blades have higher loading, there is a possibility of shaft vibration problem due to "Thomas Force". In orde...

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書誌情報

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デジタル

資料種別
規格・テクニカルリポート類
著者・編者
瀧田, 純也
福田, 太郎
宇山, 遼一
船﨑, 健一
内海, 政春
Takida, Junya
Fukuda, Taro
Uyama, Ryoichi
Funazaki, Kenichi
Uchiumi, Masaharu
出版年月日等
2013-01-31
出版年(W3CDTF)
2013-01-31
並列タイトル等
Multi-Objective Optimization of a Rocket Turbopump Turbine Considering the Turbine Characteristics: i.e., Rotor Weight, Blade Stress, Avoidance of Blade Resonance and Thomas Force
タイトル(掲載誌)
宇宙航空研究開発機構研究開発資料 = JAXA Research and Development Memorandum
巻号年月日等(掲載誌)
JAXA-RM-12-007
掲載巻
JAXA-RM-12-007
掲載ページ
1-11
ISSN(掲載誌)
ISSN : 1349-1121
本文の言語コード
jpn
対象利用者
一般
一般注記
出版タイプ: NA
Because rocket turbopump turbine blades have higher loading, there is a possibility of shaft vibration problem due to "Thomas Force". In order to reduce shaft vibrations, it is important to keep "Thomas Force" small. In the previous report, validity of optimization process for the reduction of Thomas Force was confirmed by performing Parameter Design and Multi-Objective Genetic Algorithm (MOGA). In this paper, by increasing the number of objective functions, the results of multi-objective optimization for reduction of Thomas Force and the considering the feasibility of blade structure are discussed. It was found that optimized blade reduced 10% in weight, 30% in Thomas Force, compared from the original blade.
形態: カラー図版あり
Physical characteristics: Original contains color illustrations
資料番号: AA0065514000
レポート番号: JAXA-RM-12-007
連携機関・データベース
国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース(IRDB)(機関リポジトリ)
提供元機関・データベース
宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ