超音速実験機D-SEND#2 開発におけるEFD/CFD 活用と融合技術への期待

資料種別: 文書・図像類

著者: 牧野, 好和ほか

出版者: 宇宙航空研究開発機構(JAXA)

出版年: 2016-10-20

資料形態: デジタル

ページ数・大きさ等: -

NDC: -

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資料に関する注記

一般注記：: 第8回EFD/CFD融合ワークショップ (2016年2月9日. 秋葉原コンベンションホール), 千代田区, 東京The 8th Workshop on Integration of EFD and CFD (Feburary 9, 2016. AKIHABARA Convention Hall), ...

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書誌情報

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デジタル

資料種別: 文書・図像類
タイトル: 超音速実験機D-SEND#2 開発におけるEFD/CFD 活用と融合技術への期待
著者・編者: 牧野, 好和
Makino, Yoshikazu
著者標目: 牧野, 好和
Makino, Yoshikazu
出版事項: 宇宙航空研究開発機構(JAXA)
出版年月日等: 2016-10-20
出版年（W3CDTF）: 2016-10-20
タイトル（掲載誌）: 宇宙航空研究開発機構特別資料 = JAXA Special Publication
巻号年月日等（掲載誌）: JAXA-SP-16-002
掲載巻: JAXA-SP-16-002
掲載ページ: 71-90
ISSN（掲載誌）: ISSN : 1349-113X
本文の言語コード: jpn
対象利用者: 一般
一般注記: 第8回EFD/CFD融合ワークショップ (2016年2月9日. 秋葉原コンベンションホール), 千代田区, 東京
The 8th Workshop on Integration of EFD and CFD (Feburary 9, 2016. AKIHABARA Convention Hall), Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
JAXA航空技術部門では、将来航空輸送のブレークスルーとしての超音速旅客機の実現を目指して「静かな超音速旅客機」の実現に必要な鍵技術であるソニックブーム低減設計技術の獲得を目的としたD-SEND プロジェクトを推進しており、2013年8月に無推力実験機D-SEND#2の第 1回飛行試験を、2015年7月に第2回飛行試験を実施したが、第1回飛行試験では飛行途中で空力特性モデルと誘導制御プログラムの不整合により飛行不良を引起し、第2回飛行試験では成功裏に飛行するも飛行後詳細解析において、実機の空力特性がモデルとは異なっていた可能性が示唆されている。本講演では、CFD 解析と風洞試験を組み合わせて構築したD-SEND#2の空力特性モデルの何が問題であったのかについて紹介し、将来的なデータ融合技術の活用への期待を述べる。
形態: カラー図版あり
Physical characteristics: Original contains color illustrations
資料番号: AA1630023005
レポート番号: JAXA-SP-16-002
オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
掲載誌（NCID）: AA11984031
https://ci.nii.ac.jp/ncid/AA11984031
連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ