並列タイトル等Suppression of super-synchronous vibration of the LE-7 LOX pump inducer
タイトル（掲載誌）航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
一般注記LE-7液酸ターボポンプの開発過程において、初めて回転非同期の軸振動が問題となった。この振動は詳細な検討の結果、インデューサに発生する旋回キャビテーションに誘発されたものと判断できた。旋回キャビテーションは、その発生形態からチップキャビテーションと深くかかわっていることが推定できた。そこで、チップ隙間を変えた数種類のインデューサ入口リングを製作して試験をかさねた結果、ある一定の条件のもとにインデューサ入口を広げた形状において旋回キャビテーションはほぼ消滅することが判明した。また、このケーシング形状は揚程の落込みなどもみられず安定することが確認された。
During development of the liquid oxygen turbopump of the LE-7 (Liquid rocket Engine-7) engine, super synchronous shaft vibrations with a frequency of about 1.0 - 1.2 times that of the turbopump shaft rotational speed were often observed as the pump inlet pressure decreased. From the investigations of the cavitating inducer, it was shown that those super synchronous vibrations were caused by rotating cavitation and it deeply related with tip cavitation in the inducer. Cavitation tests of the liquid oxygen turbopump were performed to suppress these super synchronous vibrations using geometrically different inducer inlet suction rings. Tests were conducted using liquid nitrogen as working fluid at the high pressure turbopump test facility at the Kakuda Research Center. Results of these tests showed that an inducer inlet suction ring with moderately increased diameter of the inducer inlet was most effective to suppress rotating cavitation and it was also shown that the inducer delivery pressure did not change even when the cavitation number decreased.
資料番号: AA0001576000
レポート番号: NAL TR-1359
連携機関・データベース国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
提供元機関・データベース宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ