ALFLEXにおけるトラッキング・レーダの運用結果

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: ALFLEXにおけるトラッキング・レーダの運用結果
• 著者・編者: 井之口, 浜木; 小野, 孝次; 水藤, 貴靖; Inokuchi, Hamaki; Ono, Takatsugu; Suito, Takanobu
• 著者標目: 井之口, 浜木; 小野, 孝次; 水藤, 貴靖; Inokuchi, Hamaki; Ono, Takatsugu; Suito, Takanobu
• 出版事項: 航空宇宙技術研究所
• 出版年月日等: 2000-02
• 出版年（W3CDTF）: 2000-02
• 並列タイトル等: Operational effects of the tracking radar on ALFLEX
• タイトル（掲載誌）: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
• 巻号年月日等（掲載誌）: 749
• 掲載巻: 749
• 掲載ページ: 1-15
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0452-2982
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: ALFLEX; 自動着陸実験; トラッキングレーダ; 実時間監視; 飛行経路監視; 測位精度; 飛行試験; 精密較正; Automatic Landing Flight Experiment; tracking radar; real time monitoring; flight path monitoring; position measurement accuracy; flight test; accurate calibration
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 豪州での小型自動着陸実験(ALFLEX: Automatic Landing Flight Experiment)で、飛行経路の実時間監視のために、トラッキング・レーダが使用された。監視精度向上のための精密な較正を行った後、懸吊飛行試験において、レーザ・トラッカ取得測位データとの比較により、トラッキング・レーダによる測位の精度評価を行った。その結果、実時間監視用として充分な精度であることが確認できた。さらに、自動着陸実験においても測位精度評価を行い、実時間監視が確実に行われていたことを確認した。; ALFLEX (Automatic Landing Flight Experiments) were conducted at Woomera airport in Australia in 1996. In these experiments, an ALFLEX vehicle is lifted by helicopter, released at an altitude of around 1,500 meters and landed on a runway automatically. A tracking radar was employed as a real-time flight path monitor of the vehicle during the experiments. The positioning accuracy of the tracking radar was evaluated by comparing it with that of the laser tracker in the flight tests. In conclusion, it was confirmed that the tracking radar used met the accuracy requirements for a real-time monitor system for ALFLEX.; 資料番号: AA0001972000; レポート番号: NAL TM-749
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 掲載誌（NCID）: AN00314334; https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN00314334
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ