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書誌情報
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- 資料種別
- 規格・テクニカルリポート類
- 著者・編者
- 鈴木, 広一Suzuki, Hirokazu
- 出版事項
- 出版年月日等
- 1994-04
- 出版年(W3CDTF)
- 1994-04
- 並列タイトル等
- Reentry guidance for hypersonic flight experiment (HYFLEX) vehicle, 1st Report
- タイトル(掲載誌)
- 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
- 巻号年月日等(掲載誌)
- 1235
- 掲載巻
- 1235
- 掲載ページ
- 1-14
- ISSN(掲載誌)
- ISSN : 0389-4010
- 本文の言語コード
- jpn
- 件名標目
- 対象利用者
- 一般
- 一般注記
- 出版タイプ: NA本稿では平成7年度の飛行に向けて、現在航空宇宙技術研究所/宇宙開発事業団(NAL/NASDA)で開発研究が行われている極超音速飛行実験(HYFLEX)機の誘導則について報告する。本稿ではまず、飛行実験からの誘導則に対する要求仕様について述べる。次いで、この要求仕様を満足できるような誘導則を構築し、その性能を評価する。得られた結果から抗力加速度誘導と、方位角ミスアラインメント修正誘導に基づく誘導則により、要求仕様をほぼ満足できることが分かった。This paper describes the design of the reentry guidance for HYpersonic FLight EXperiment (HYFLEX) vehicle, which is now under development at NAL and NASDA to prepare for its scheduled launch in 1996. First, the mission requirements of this flight experiment are discribed. Secondly, a reentry guidance based on the drag deceleration guidance and the azimuth angle misalignment correction guicance is suggested and its ability is evaluated. Consequently, the proposed reentry guidance is proved to have sufficient ability to satisfy the mission requirements.資料番号: AA0004248000レポート番号: NAL TR-1235
- 連携機関・データベース
- 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース(IRDB)(機関リポジトリ)
- 提供元機関・データベース
- 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ