並列タイトル等Experimental investigation of static and dynamic ground effect on HOPEALFLEX vehicle
タイトル（掲載誌）航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
一般注記HOPE ALFLEX(自動着陸実験)実験機開発のための地面効果試験を実施した。本実験の目的は、(1)新しく採用した模型支持システムが一様流に及ぼす影響の予備検証を行うこと。(2)静的地面効果のデータを得ること。(3)動的地面効果のデータを得ること。である。本実験では産業用のロボットを模型支持装置として採用し、ロボットアームの動きをコントロールすることによって、その先端に取り付けられた模型の姿勢、位置を自由に変化させて必要なデータを取ることに成功した。地面効果試験においては、地面板と模型の相対位置を変化させてデータを取る必要があるが、模型の位置と姿勢を自由に変えられるため、効率的な試験ができたばかりでなく、近年注目されている動的な地面効果のデータを取ることも可能となった。動的、静的な地面効果の大きさの比較から、動的効果は高々静的効果程度であるとの結論を得た。
A wind tunnel test was conducted to investigate the ground effect on an 8.9 percent model of the ALFLEX (Automatic Landing FLight EXperiment) vehicle. The objectives of this experiment were: (1) To make a preliminary inspection of the influence of the new model supporting system on the main flow; (2) to collect data of the static ground effect; and (3) to collect data of the dynamic ground effect. A robot designed for general industrial use was employed as a tool for model support. The merits of utilizing the robot in our experiment was not only to raise the efficiency of the static measurements but also to make it possible to collect the dynamic data in the ground effect test. Comparison between results from static and dynamic tests showed that the amount of the dynamic ground effect is no more than the static effect.
資料番号: AA0004249000
レポート番号: NAL TR-1236
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連携機関・データベース国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
提供元機関・データベース宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ