並列タイトル等Transonic analysis of NAL experimental airplane piggybacked on a solid rocket booster for launch
タイトル（掲載誌）航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory
一般注記航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京 日本
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan
打ち上げ用固体ロケットブースタに取り付けられたNAL実験機の空力係数を非構造4面体格子上でオイラー方程式を解いて数値的に評価した。モデルの正確な表現を実現するためには、CAD(計算機支援設計)モデル化から表面格子生成までの過程が基本的に重要であり、詳細に記述した。計算結果は超音速流に関しては、揚力係数、抗力係数ともに風洞実験の結果とよく一致した。遷音速揚力係数の正確な評価には、初期の外形構造の詳細な表現が非常に重要であることも分かった。ロケットブースタへの取り付け小部品は実験機下面に衝撃波を発生させ、翼表面の圧力分布を大きく変化させた。
Aerodynamic coefficients of the NAL experimental airplane piggybacked on a solid rocket booster for launch are numerically evaluated by solving the Euler equations on unstructured tetrahedral grids. To realize an accurate representation of the model, a procedure from CAD (Computer Aided Design) modeling to surface meshing is essential and described in detail. The computed results show good agreements with wind tunnel results in lift and drag coefficients for the supersonic flow regime. It is also shown that the detail representation of the original geometry is very important for accurate evaluation of the transonic lift coefficients. Small parts attached at the rocket booster generate shock waves on the lower surface of the airplane, resulting in a significant change in pressure distribution on the wing.
資料番号: AA0028635037
レポート番号: NAL SP-46
連携機関・データベース国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
提供元機関・データベース宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ