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書誌情報
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- 資料種別
- 規格・テクニカルリポート類
- 著者・編者
- 坂田, 公夫Sakata, Kimio
- 出版事項
- 出版年月日等
- 2000-12
- 出版年(W3CDTF)
- 2000-12
- 並列タイトル等
- NALにおける超音速実験機計画(NEXST)およびそのCFD設計研究の課題
- タイトル(掲載誌)
- 航空宇宙技術研究所特別資料
- 巻号年月日等(掲載誌)
- 49T
- 掲載巻
- 49T
- 掲載ページ
- 53-56
- ISSN(掲載誌)
- ISSN : 0289-260X
- 本文の言語コード
- eng
- 件名標目
- 対象利用者
- 一般
- 一般注記
- 航空宇宙技術研究所 17-19 Jan. 2000 東京 日本National Aerospace Laboratory 17-19 Jan. 2000 Tokyo JapanIn order to upgrade Japan's technological base and then to increase the chance of participation of Japanese aerospace players in collaboration for the development of the next generation supersonic transport, being anticipated within 20 years, R&D (Research and Development) program for the next-generation supersonic transport (NEXST (National Experimental Supersonic Transport)), being initiated in NAL of Japan in 1997 and to be completed in 2005, is aiming at establishing the advanced and emerging technologies. The program contains two types of the unmanned experimental airplanes to be developed, a non powered and a twin jet airplanes. The computational design system Introducing NAL's original CFD (Computational Fluid Dynamics) code is the main technology to be proved by the experimental airplane. Inverse method, optimization and integration including multidisciplinary treatment are studied and the results from those are applied to the aerodynamic design of the experimental airplanes and tested for technological proof. The program is managed by NAL's program office in cooperation with in house collaboration and Japanese aerospace industries. Research cooperation is also encouraged with domestic and international institutions.資料番号: AA0028638005レポート番号: NAL SP-49T
- オンライン閲覧公開範囲
- インターネット公開
- 掲載誌(NCID)
- AN10097345
- 連携機関・データベース
- 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース(IRDB)(機関リポジトリ)
- 提供元機関・データベース
- 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ