着火燃焼を伴う噴出水素流の数値解析

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: 着火燃焼を伴う噴出水素流の数値解析
• 著者・編者: 高山, 文雄; 滝, 史郎; 藤原, 俊隆; 林, 光一; 桜井, 明; Takayama, Fumio; Taki, Shirou; Fujiwara, Toshitaka; Hayashi, Koichi; Sakurai, Akira
• 著者標目: 高山, 文雄; 滝, 史郎; 藤原, 俊隆; 林, 光一; 桜井, 明; Takayama, Fumio; Taki, Shirou; Fujiwara, Toshitaka; Hayashi, Koichi; Sakurai, Akira
• 出版事項: 航空宇宙技術研究所
• 出版年月日等: 1987-11
• 出版年（W3CDTF）: 1987-11
• 並列タイトル等: Numerical Simulation of Ignition of Hydrogen Jet in Hot Air
• タイトル（掲載誌）: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory SP-8
• 巻号年月日等（掲載誌）: 8
• 掲載巻: 8
• 掲載ページ: 121-128
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0289-260X
• 本文の言語コード: jpn
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: The purpose of this study is to clarify the nonsteady aspects of mixing and ignition of hydrogen jets injected into air heated by rapid compression. A numerical model for hydrogen jets undergoing chemical reaction is developed on the basis of experimental findings. Basic equations for an axisymmetric and turbulent reacting gas flow are discretized by the applicaion of the second order explicit MacCormak method and the Flux-Corrected Transport smoothing technique. The turbulence is modeled by the k-epsilon two equations model. General patterns of the computed density distribution of the jet compare favorably with the corresponding experimental results deduced from Schliern photographs. The ignition time obtained from the rise in temperature and the amount of water production in the computation are generally consistent with those of hydrogen jet in the experiments.; 資料番号: NALSP0008017; レポート番号: NAL SP-8
• 一次資料へのリンクURL: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=43270&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ