スクラムジェットエンジンの流れの3次元Navier-Stokes解析(ストラット付空気取入口)

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: スクラムジェットエンジンの流れの3次元Navier-Stokes解析(ストラット付空気取入口)
• 著者・編者: 石黒, 登美子; 末松, 和代; 和田, 安弘; 小川, 哲; Ishiguro, Tomiko; Suematu, Kazuyo; Wada, Yusuhiro; Ogawa, Satoru
• 著者標目: 石黒, 登美子; 末松, 和代; 和田, 安弘; 小川, 哲; Ishiguro, Tomiko; Suematu, Kazuyo; Wada, Yusuhiro; Ogawa, Satoru
• 出版事項: 航空宇宙技術研究所
• 出版年月日等: 1991-12
• 出版年（W3CDTF）: 1991-12
• 並列タイトル等: 3D Navier-Stokes Calculation of Flow about Scramjet Inlet with Strut
• タイトル（掲載誌）: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory SP-16
• 巻号年月日等（掲載誌）: 16
• 掲載巻: 16
• 掲載ページ: 159-164
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0289-260X
• 本文の言語コード: jpn
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: A numerical procedure to analyze a flowfield through or around a Langley-typed scramjet engine inlet with a strut and an I-shaped thick cowl is proposed. To treat boundary conditions (wall, symmetry etc.) accurately, all boundaries are mapped onto faces of five rectangular parallelepipeds. The governing equations are the 3D full Navier-Stokes equations. The TVD scheme is applied for spatial discretizations and the IAF method, for time integration. To show capability of the numerical procedure, numerical simulations of flow have been carried out under Mach number 4 of free stream about four inlet models, whose struts differ in lengths but have the same contraction ratios. The result has made no great difference from each other in inlet performance such as mass capture ratio and total pressure recovery ratio.; 資料番号: NALSP0016025; レポート番号: NAL SP-16
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 掲載誌（NCID）: AN10097345; https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN10097345
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ