Operational Experiences Related to Severe Turbulence Between September 1973 and August 1975

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: Operational Experiences Related to Severe Turbulence Between September 1973 and August 1975
• 著者・編者: Kosaburo, Yamane; Kazuyuki, Takeuchi; Koichi, Ono; Tokuo, Sotozaki
• 著者標目: Kosaburo, Yamane; Kazuyuki, Takeuchi; Koichi, Ono; Tokuo, Sotozaki
• 出版事項: 航空宇宙技術研究所
• 出版年月日等: 1976-11
• 出版年（W3CDTF）: 1976-11
• タイトル（掲載誌）: Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory TM-319T
• 巻号年月日等（掲載誌）: 319T
• 掲載巻: 319T
• 掲載ページ: 8-
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0452-2982
• 本文の言語コード: eng
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: ICAO耐空性委員会,第10回会議で出された宿題に答えて,我国の民間輸送機が運航中に激しい乱気流に遭遇した場合の資料が収集された。資料収集は1973年9月から1975年8月の間行われ,パイロット・レポートに基づいて,乱気流によって1g以上の上下加速度増分を経験した飛行が選ばれて,日本航空,全日本空輸,東亜国内航空より合計6件の資料(フライト・レコーダの記録およびパイロット・レポート)が提出された。1件は乱気流の持続時間が31分と非常に長く,上下加速度は比較的定常で,いわゆる連続乱気流と考えられるものであった。他の5件の乱気流の持続時間ははるかに短くすべて5分以下であり,その内2件は孤立突風の様相を示していた。; This paper represents the severe turbulence data encountered by civil transports between September 1973 and August 1975.This programme was conducted in accordance with the task assigned to the members in the repost of the 10th Meeting of ICAO Airworthiness Committee,paragraphy 6:3.3(6),and the flight recorder data in excess of 1g incremental acceleration were collected by the airlines.Six events were obtained in total,one of which ha; 資料番号: NALTM0319T000; レポート番号: NAL TM-319T
• 一次資料へのリンクURL: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=43902&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ