ファンエンジンFJR710による円筒吸入消音ダクトの実機試験

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: ファンエンジンFJR710による円筒吸入消音ダクトの実機試験
• 著者・編者: 渡辺, 実; 鳥崎, 忠雄; 武田, 克己; 小林, 紘; 関根, 静雄; 中山, 晋; 吉田, 晃; 越沼, 威; 松田, 幸雄; WATANABE, Minoru; TORISAKI, Tadao; TAKEDA, Katsumi; KOBAYASHI, Hiroshi; SEKINE, Shizuo; NAKAYAMA, Susumu; YOSHIDA, Akira; KOSHINUMA, Takeshi; MATSUDA, Yukio
• 著者標目: 渡辺, 実; 鳥崎, 忠雄; 武田, 克己; 小林, 紘; 関根, 静雄; 中山, 晋; 吉田, 晃; 越沼, 威; 松田, 幸雄; WATANABE, Minoru; TORISAKI, Tadao; TAKEDA, Katsumi; KOBAYASHI, Hiroshi; SEKINE, Shizuo; NAKAYAMA, Susumu; YOSHIDA, Akira; KOSHINUMA, Takeshi; MATSUDA, Yukio
• 出版事項: 航空宇宙技術研究所
• 出版年月日等: 1976-11
• 出版年（W3CDTF）: 1976-11
• タイトル（掲載誌）: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
• 巻号年月日等（掲載誌）: 321
• 掲載巻: 321
• 掲載ページ: 22-
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0452-2982
• 本文の言語コード: jpn
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: Cylindrical inlet noise suppressors for a high-bypass-ratio turbofan engine (FJR710/ 10 ) were tested. Perceived noise level attenuations obtained due to the suppressors were 10 PNdB for simulated approach conditions. Sound power attenuation spectra obtained by an insertion loss technique using far-field measurements also showed a maximum peak attenuation of 10 dB. Degradations of aerodynamic performance caused by the inlet noise suppres- sors were smaller than the experimental errors.; 資料番号: NALTM0321000; レポート番号: NAL TM-321
• 一次資料へのリンクURL: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=43904&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ