マッハ4におけるスクラムジェット空気取入口の実験(その1)

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: マッハ4におけるスクラムジェット空気取入口の実験(その1)
• 著者・編者: 苅田, 丈士; 小室, 智幸; 升谷, 五郎; 工藤, 賢司; 村上, 淳郎; 谷, 香一郎; 若松, 義男; 鎮西, 信夫; KANDA, Takeshi; KOMURO, Tomoyuki; MASUYA, Goro; KUDO, Kenji; MURAKAMI, Atsuo; TANI, Kouichiro; WAKAMATSU, Yoshio; CHINZEI, NOBUO
• 著者標目: 苅田, 丈士; 小室, 智幸; 升谷, 五郎; 工藤, 賢司; 村上, 淳郎; 谷, 香一郎; 若松, 義男; 鎮西, 信夫; KANDA, Takeshi; KOMURO, Tomoyuki; MASUYA, Goro; KUDO, Kenji; MURAKAMI, Atsuo; TANI, Kouichiro; WAKAMATSU, Yoshio; CHINZEI, NOBUO
• 出版事項: 航空宇宙技術研究所
• 出版年月日等: 1991-12
• 出版年（W3CDTF）: 1991-12
• 並列タイトル等: Mach 4 Testing of Scramjet Inlet Models (I)
• タイトル（掲載誌）: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-1137
• 巻号年月日等（掲載誌）: 1137
• 掲載巻: 1137
• 掲載ページ: 50-
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0389-4010
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: scramjet; inlet; supersonic flow; sweep angle; total pressure recovery
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: スクラムジェット空気取入口の模型形状をパラメトリックに変え,マッハ4の風洞で試験し,壁圧,ピトー圧測定とシュリーレン写真撮影を行った。模型のパラメーターは側板前縁の後退角,入口/スロート収縮面積比,カウルの前縁形状と長さである。シュリーレン写真による模型内部の衝撃波のパターンは計算結果とよく一致した。捕獲面積比および総圧回復率は共に50～70％であった。本実験範囲内では,総圧回復率に対して最適な側板前縁後退角が存在した。; A parametric study of several scramjet inlet models was conducted in a Mach 4 wind tunnel. The investigated parameters were side plate sweep angle, contraction ratio, and cowl geometry. Wall and pitot pressures were measured and schlieren photographs were taken. A schlieren photograph of the shock pattern inside one of the models correlated well with calculation results. Both the mass-capture ratio and total pressure recovery were found to be between 50-80％. Within the range of the present study, an optimum sweep angle and a cowl length which maximized total pressure recovery were obtained.; 資料番号: NALTR1137000; レポート番号: NAL TR-1137
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ