タイトル（掲載誌）Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-1141T
一般注記静的な失速角の付近で振動するNACA0012翼まわりのダイナミック・ストール現象の数値シミュレーションを,圧縮性ナビエ・ストークス方程式を用いて行った。採用した差分スキームはYee-HartenのTVDスキームであり,乱流モデルとしてはBaldwin ＆ Lomaxの代数モデルを用いた。ダイナミック・ストール現象における流れ場の様子,非定常圧力分布,揚力およびピッチング・モーメントの振舞が詳細に調べられた。その結果,実験的にも観測されている前縁剥離渦の生成,揚力やピッチング・モーメントのヒステリシス現象等が,今回の数値シミュレーションによって,定性的には十分再現されることが示された。しかしながら,定量的には,特に大規模な剥離に伴う空気力の振舞に関して,計算と実験の間にかなりの差異が認められた。
Numerical simulations were performed using the compressible Navier-Stokes equations to investigate the dynamic stall phenomena of the NACA0012 airfoil oscillating near the static stall angle. The Yee-Harten Total Variation Diminishing (TVD) scheme and the Baldwin-Lomax algebraic turbulence model were employed. The flow pattern, instantaneous pressure distribution, and behavior of the lift and pitching moment during dynamic stall were examined in detail. Computations showed that the major features of the dynamic stall phenomenon were qualitatively well reproduced, e.g., the formation of the leading-edge separation vortex and the behavior of the lift and pitching moment hysteresis loops. However, comparisons of the resultant pitching moment hysteresis loops with experimental data indicated that further research is necessary to obtain a rigorous quantitative prediction of the unsteady aerodynamic forces arising from the massively separated flows.
資料番号: NALTR1141000
レポート番号: NAL TR-1141T
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連携機関・データベース国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
提供元機関・データベース宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ