220席級幅広胴体機巡航形態の空力設計

資料種別: 規格・テクニカルリポート類

著者: 野村, 聡幸

出版者: 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)

出版年: 2026-02-17

資料形態: デジタル

ページ数・大きさ等: -

NDC: -

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一般注記：: 出版タイプ： VoRThe aerodynamic design of a 220-seat class double-bubble passenger aircraft HELNA0A at cruise is conducted to evaluate the drag-reducing eff...

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デジタル

資料種別: 規格・テクニカルリポート類
タイトル: 220席級幅広胴体機巡航形態の空力設計
著者・編者: 野村, 聡幸
著者標目: 野村, 聡幸
出版事項: 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)
出版年月日等: 2026-02-17
出版年（W3CDTF）: 2026-02-17
並列タイトル等: Aerodynamic Design of a 220-Seat Class Double-Bubble Passenger Aircraft at Cruise
タイトル（掲載誌）: 宇宙航空研究開発機構契約報告
巻号年月日等（掲載誌）: JAXA-CR-25-002
掲載巻: JAXA-CR-25-002
ISSN（掲載誌）: EISSN : 2433-2240
本文の言語コード: jpn
件名標目: Aerodynamic Design
Double-Bubble Passenger Aircraft
対象利用者: 一般
一般注記: 出版タイプ： VoR
The aerodynamic design of a 220-seat class double-bubble passenger aircraft HELNA0A at cruise is conducted to evaluate the drag-reducing effects of advanced aerodynamic technologies with CFD and wind-tunnel testing. HELNA0A is assumed to have the same technology level as existing aircraft, and its cruise lift-to-drag ratio of 16.58 is obtained through the aerodynamic design.
形態: カラー図版あり
Physical characteristics: Original contains color illustrations
レポート番号: JAXA-CR-25-002
オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
提供元機関・データベース: 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ

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