燃料設計手法による高効率・低エミッション燃焼法の提案研究( 第1報 -燃料設計手法の概念と研究例- )

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: 燃料設計手法による高効率・低エミッション燃焼法の提案研究( 第1報 -燃料設計手法の概念と研究例- )
• タイトルよみ: ネンリョウ セッケイ シュホウ ニ ヨル コウコウリツ テイエミッション ネンショウホウ ノ テイアン ケンキュウ ダイ 1ポウ ネンリョウ セッケイ シュホウ ノ ガイネン ト ケンキュウレイ
• 著者・編者: 千田, 二郎; 和田, 好充; 橘田, 佳明
• 著者標目: 千田, 二郎 センダ, ジロウ; 和田, 好充 ワダ, ヨシミツ; 橘田, 佳明 キッタ, ヨシアキ
• 出版事項: Research Center for Energy Conversion System of Doshisha University
• 出版年月日等: 2004-07-17
• 出版年（W3CDTF）: 2004-07-17
• 並列タイトル等: A Proposal Study of Fuel Design Approach for Low Emissions and High Efficiency in Engine Systems(1st Report: Concept and Study Example of Fuel Design Approach)
• タイトル（掲載誌）: 研究成果報告書(2003年度)
• 掲載ページ: 87-92
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: Diesel Engine; Fuel; Evaporation; Fuel Design; Two-Phase Region; Flash Boiling
• NDC: 575.1
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: application/pdf
• DOI: 10.14988/re.2017.0000015826
• オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
• 著作者情報: Research Center for Energy Conversion System of Doshisha University
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 同志社大学 : 同志社大学学術リポジトリ

• 要約等: In diesel engine, the mixture formation and combustion processes depend on physical and chemical characteristics. Hence, it is important to develop un...