面外繰り返し水平力を受ける逆 L 形鋼製橋脚の強度と変形能に関する研究

• 資料種別: 文書・図像類
• タイトル: 面外繰り返し水平力を受ける逆 L 形鋼製橋脚の強度と変形能に関する研究
• 著者・編者: 鈴木, 真一; 青木, 徹彦; 鈴木, 森晶
• 著者標目: 鈴木, 真一; 青木, 徹彦; 鈴木, 森晶
• 出版事項: 愛知工業大学
• 出版年月日等: 2002-03-31
• 出版年（W3CDTF）: 2002-03-31
• 並列タイトル等: メンガイ クリカエシ スイヘイリョク オ ウケル ギャク Lガタ コウセイ キョウキャク ノ キョウド ト ヘンケイノウ ニカンスル ケンキュウ; A Study on the Strength and Deformation Capacity of Inverted L-Shaped Steel Bridge Piers Subjected to Out-of-Plane Cyclic Loading
• タイトル（掲載誌）: 愛知工業大学研究報告. B, 専門関係論文集 = Bulletin of Aichi Institute of Technology. Part B
• 巻号年月日等（掲載誌）: 37
• 掲載巻: 37
• 掲載ページ: 79-88
• ISSN（掲載誌）: ISSN : 0387-0812
• 本文の言語コード: jpn
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: Various shapes of piers of city highway viaducts in the city are adopted according to the different construction site condition. Invert L-shaped steel piers (ILSP) may cause higher amount of residual displacement after strong earthquake than that of centrally loaded steel piers. In this study, out-of-plane cyclic load test have performed for ILSP under constant vertical load. The eccentricity ratios e/r (e : eccentricity between the center of gravity and vertical load, r : radius of gyration) are selected as 0,2,3. It is found that the influence of e/r on the strength and ductility capacity was investigated. And results of these experiments and elasto-plastic large displacement FEM analysis have compared.; identifier:http://repository.aitech.ac.jp/dspace/handle/11133/1163
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• 一次資料へのリンクURL: http://repository.aitech.ac.jp/dspace/bitstream/11133/1163/1/%e7%b4%80%e8%a6%8137%e5%8f%b7B%28P79-88%29.pdf
• オンライン閲覧公開範囲: 限定公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 愛知工業大学 : 愛知工業大学学術情報リポジトリ