自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan

• 資料種別: 雑誌
• タイトル: 自動車技術会論文集
• タイトルよみ: ジドウシャ ギジュツカイ ロンブンシュウ
• 巻次・部編番号: 46(3)-46(6):2015.5-2015.11
• 著者・編者: 自動車技術会 編
• 著者標目: 自動車技術会 ジドウシャ ギジュツカイ ( 00275447 )典拠
• 出版事項: 東京 : 自動車技術会
• 出版年月日等: 2015
• 出版年（W3CDTF）: 2015
• 刊行巻次・年月次: No. 1 (Nov. 1970)-no. 46 (Oct. 1990) ; v. 22, no. 1 (1991年1月)-v. 48, no. 6 (Nov. 2017)
• 大きさ: 30cm
• 並列タイトル等: Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan; Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan
• ISSN（掲載誌）: 0287-8321
• ISSN-L（掲載誌）: 0287-8321
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZN22
• 一般注記: 本タイトル等は最新号による; 刊行頻度の変更あり
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z16-1092
• 関連情報: 関連資料; https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I028781308
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 000000032766; http://id.ndl.go.jp/bib/000000032766
• 目録規則: 国立国会図書館逐次刊行物目録規則

目次

Diesel Particulate Filterの内部輸送現象の研究(第1報)Soot cake層に及ぼす堆積条件の影響の実験評価

Diesel Particulate Filterの内部輸送現象の研究(第2報)Soot cake層に及ぼす堆積条件の影響のモデル化

汎用複リンク式高膨張比エンジンの燃焼騒音に関する研究

多成分燃料に対応できる簡略化反応スキームの開発

燃料改質器付きガソリンエンジン用水素添加高EGR燃焼の研究

可変容量タービン向けロータの性能解析

三次元数値流体解析によるディーゼルエンジンの燃焼室壁面温度分布の予測と熱損失に及ぼす影響の検討

尿素SCRシステムのNOx浄化率向上に関する研究(第9報)触媒種の組み合わせがNOx浄化性能に及ぼす影響

ハンマリング構造を用いたガソリン直噴用インジェクタの開発

点火プラグの要求電圧低減手法の開発

化学反応速度論にもとづくオクタン価リファレンス燃料の着火遅れ式 : 低温酸化反応を経由しない高温条件の着火過程

デポジットによる低速プレイグ発生メカニズムに関する研究

ディーゼル燃焼の簡易ダイナミクスモデルとモデルを用いたフィードバック制御系の検討

ディーゼル機関の低温始動時におけるアルデヒド類排出挙動の解析

過給火花点火機関における低速プレイグニッション発生メカニズム

弾性流体潤滑計算による軸受油膜圧力を利用したコンロッドの応力解析

ピストンスカート部のフリクション解析 : スカート部油膜分布の影響

ディーゼルエンジン用噴射システムにおける高圧化による変形と摺動部リークの関係

混合気形成過程の低温酸化反応の着火への影響

CT半導体レーザ吸収法を用いた高温・高圧域における2次元温度分布計測の特性評価