自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan

• 資料種別: 雑誌
• タイトル: 自動車技術会論文集
• タイトルよみ: ジドウシャ ギジュツカイ ロンブンシュウ
• 巻次・部編番号: 47(1)-47(2):2016.1-2016.3
• 著者・編者: 自動車技術会 編
• 著者標目: 自動車技術会 ジドウシャ ギジュツカイ ( 00275447 )典拠
• 出版事項: 東京 : 自動車技術会
• 出版年月日等: 2016
• 出版年（W3CDTF）: 2016
• 刊行巻次・年月次: No. 1 (Nov. 1970)-no. 46 (Oct. 1990) ; v. 22, no. 1 (1991年1月)-v. 48, no. 6 (Nov. 2017)
• 大きさ: 30cm
• 並列タイトル等: Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan; Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan
• ISSN（掲載誌）: 0287-8321
• ISSN-L（掲載誌）: 0287-8321
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZN22
• 一般注記: 本タイトル等は最新号による; 刊行頻度の変更あり
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z16-1092
• 関連情報: 関連資料 : 自動車技術会論文集 [電子資料] / 自動車技術会 編 (ISSN:2433-9652); https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I028781308
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 000000032766; http://id.ndl.go.jp/bib/000000032766
• 目録規則: 国立国会図書館逐次刊行物目録規則

目次

化学反応速度論にもとづくオクタン価リファレンス燃料の着火遅れ式(第2報)低温酸化反応を経由する低温条件の着火過程

直噴インジェクタ一体型筒内圧センサの改良とフィードバック型エンジントルク制御手法の開発

小ボア径ディーゼルエンジンの噴霧設計に関する理論的研究(第1報)噴霧燃焼系の幾何学的相似性とスートに関する実験的考察

小ボア径ディーゼルエンジンの噴霧設計に関する理論的研究(第2報)'噴霧特性相似'を用いた噴霧設計手法の提案

壁温スイング遮熱法によるエンジンの熱損失低減(第2報)単筒エンジンによる遮熱効果の先行検討

マイルドハイブリッドおよびアイドルストップ機能を有する電動アシスト可変速容積型スーパーチャージャ

Diesel Particulate Filterの内部輸送現象の研究(第3報)Filter wall層に及ぼす堆積条件の影響の実験評価

1D-CFDシミュレータと最適化ソフトを使ったBMEP30barの高過給ダウンサイジングガソリンエンジンの可能性検討

ディーゼルエンジン燃焼計算の実用化研究(第1報)燃焼計算の速度向上方法

ディーゼルエンジン燃焼計算の実用化研究(第2報)排出ガス予測精度向上法