自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan

• 資料種別: 雑誌
• タイトル: 自動車技術会論文集
• タイトルよみ: ジドウシャ ギジュツカイ ロンブンシュウ
• 巻次・部編番号: 48(3)-48(6):2017.5-2017.11
• 著者・編者: 自動車技術会 編
• 著者標目: 自動車技術会 ジドウシャ ギジュツカイ ( 00275447 )典拠
• 出版事項: 東京 : 自動車技術会
• 出版年月日等: 2017
• 出版年（W3CDTF）: 2017
• 刊行巻次・年月次: No. 1 (Nov. 1970)-no. 46 (Oct. 1990) ; v. 22, no. 1 (1991年1月)-v. 48, no. 6 (Nov. 2017)
• 大きさ: 30cm
• 並列タイトル等: Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan; Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan
• ISSN（掲載誌）: 0287-8321
• ISSN-L（掲載誌）: 0287-8321
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZN22
• 一般注記: 本タイトル等は最新号による; 刊行頻度の変更あり
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Z16-1092
• 関連情報: 関連資料; https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I028781308
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 000000032766; http://id.ndl.go.jp/bib/000000032766
• 目録規則: 国立国会図書館逐次刊行物目録規則

目次

HCの種類及び供給濃度がDOC酸化反応挙動に及ぼす影響の実験的解明

簡易的なモデルによる重量車搭載ディーゼルエンジンの暖機過程予測手法

局所熱伝達促進によるノック限界改善手法の提案

バイオディーゼル燃焼に及ぼす機械式過給とEGR併用の効果 : 1-ブタノール混合CMEの燃焼特性改善

浮動ライナー法による各種ピストン摩擦力測定装置の比較

ディーゼル噴霧火炎における壁面熱損失に関する研究(第2報)パイロット噴射が熱流束に及ぼす影響

天然ガス希薄燃焼エンジンにおける熱効率向上とNOx低減の両立(第1報)燃焼コンセプト

天然ガス希薄燃焼エンジンにおける熱効率向上とNOx低減の両立(第2報)燃焼諸元の影響

オイル消費安定化のためのオイル上りメカニズム解析(第2報)減速時オイル移送物理量の把握

ディーゼルエンジンにおけるEGRデポジットの詳細解析 : 生成要因の考察

スパークプラグからのHSPI及びLSPIに関する研究

エタン混合燃料による減圧沸騰の効果が予混合化ディーゼル燃焼に及ぼす影響

乱流燃焼ダイアグラムを用いたスーパーリーンバーンSIエンジンにおける燃焼形態の検討

ディーゼル乗用車の実路走行時におけるNOx排出量変動要因の一考察

ダブルレーザ誘起蛍光法を用いた油膜に衝突するディーゼル噴霧の付着量および油膜厚さの同時計測

GTLエマルジョン燃料を用いた革新的燃焼コンセプトの提案 : スモークレス拡散燃焼による大幅なエミッション低減

固体電解質センサによるディーゼル排気ガス中の水素濃度測定

尿素SCR/DPF触媒のNOx浄化性能に対する水熱劣化の影響

レーザー誘起ブレイクダウン分光法による過濃燃焼場の当量比計測 : 対向流バーナー輝炎を用いた基礎検討

EGR がガソリンサロゲート燃料の着火特性に及ぼす影響