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目次
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(486) 2008.1
- 名古屋に見る日本港湾の根源的問題 「錦の御旗」の前で
p.17～23
- 「格差」すすむ国際物流業界 「グローバル」企業の覇権戦略
p.37～45
- 21世紀の定航海運を占う(4)EU競争法と日本海運
p.49～55
(487) 2008.2
- 21世紀の定航海運を占う(5)マースク、大規模人員整理
p.10～13
- 大きく異なる日米鉄道事情 なぜ米国鉄道は事故が多いのか
p.26～34
(488) 2008.3
- 活発化予想される合従連衡 中小フォワーダーの「活路」
p.14～16
- 21世紀の定航海運を占う(6)中国の次は、インドか?
p.23～28
(489) 2008.4
- 好業績つづく内外日東の「秘訣」 総合物流戦略に「活路」
p.27～31
(490) 2008.5
- 順調に港勢拡大する博多港 100万TEU突破が射程内に
p.41～45
(491) 2008.6
- 21世紀の定航海運を占う(9)海運経営とトリアージ思考
p.19～23
(492) 2008.7
- 一望千里(17)世界三極体制
p.31～33
- 南北直通運転と関係者の「思惑」 めざすは米国東岸
p.35～41
(493) 2008.8
(494) 2008.9
- 世界のコンテナ取扱高の変遷 予測を狂わせた「中国」要因
p.13～19
- 21世紀の定航海運を占う(12)アフリカの現状と将来
p.23～29
(495) 2008.10
- 金融危機で懸念される市場環境 高く評価される日系物流企業
p.25～31
- 「長州出島」来春に一部供用開始 新時代迎える下関港
p.41～43
(496) 2008.11
- ランドブリッジの同床異夢 シベリア鉄道の最新動向
p.21～26
(497) 2008.12
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書誌情報
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- 資料種別
- 雑誌
- 巻次・部編番号
- (486)-(497):2008.1-2008.12
- 出版事項
- 出版年月日等
- 2008
- 出版年（W3CDTF）
- 2008
- 出版表示等に関する注記
- 出版地の変更あり
- 刊行巻次・年月次
- [ ]-
- 大きさ
- 30cm
- ISSN（掲載誌）
- 0289-8322
- ISSN-L（掲載誌）
- 0289-8322
- 出版地（国名コード）
- JP
- 本文の言語コード
- jpn
- NDLC
- 一般注記
- 本タイトル等は最新号による
- 所蔵機関
- 国立国会図書館
- 請求記号
- Z5-285
- 連携機関・データベース
- 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書
- 書誌ID（NDLBibID）
- 000000040740
- 目録規則
- 日本目録規則1987年版改訂版