多点・時間差点火方式によるエンジン内燃焼制御に関する研究
図書館・個人送信サービスを利用する
収録元データベースで確認する
国立国会図書館デジタルコレクション
国立国会図書館の登録利用者（本登録）の方を対象とした、個人送信サービスで閲覧可能です。ただし、日本国外に居住している場合は、個人送信サービスを利用できません。
書店で探す
障害者向け資料で読む
目次
提供元：国立国会図書館デジタルコレクションヘルプページへのリンク
目次
第一章 序論
1.1 スワールと燃焼
p1
1.2 窒素酸化物の生成制御理論
p8
1.3 燃焼制御における従来の研究
p15
書店で探す
障害者向け資料で読む
- みなサーチ
- プレーンテキスト
みなサーチに登録・ログインで利用できます
書誌情報
この資料の詳細や典拠（同じ主題の資料を指すキーワード、著者名）等を確認できます。
- 資料種別
- 博士論文
- タイトルよみ
- タテン ・ ジカンサ テンカ ホウシキ ニ ヨル エンジンナイ ネンショウ セイギョ ニ カンスル ケンキュウ
- 著者・編者
- 宣奇武 [著]
- 著者標目
- 宣, 奇武 セン, キブ
- 授与機関名
- 九州大学
- 授与年月日
- 平成10年3月27日
- 授与年月日（W3CDTF）
- 1998
- 報告番号
- 甲第4464号
- 学位
- 博士 (工学)