ドライビング・メカニズム : 運転の「上手」「ヘタ」を科学する

• 資料種別: 図書
• ISBN: 4-326-65242-X
• タイトル: ドライビング・メカニズム : 運転の「上手」「ヘタ」を科学する
• タイトルよみ: ドライビング メカニズム : ウンテン ノ ジョウズ ヘタ オ カガクスル
• 著者・編者: 黒沢元治 著
• 著者標目: 黒沢, 元治, 1940- クロサワ, モトハル, 1940- ( 00128218 )典拠
• 出版事項: 東京 : 勁草書房
• 出版年月日等: 2000.9
• 出版年（W3CDTF）: 2000
• 数量: 160p
• 大きさ: 20cm
• 並列タイトル等: Driving mechanism
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: レーシングカー レーシングカー ( 00569421 )典拠; 自動車--運転 ジドウシャ ウンテン ( 00574677 )典拠
• NDC9版: 537.96 : 自動車工学
• NDLC: NC23
• 対象利用者: 一般
• 入手条件・定価: 1700円
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: NC23-G795
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 000002923146; http://id.ndl.go.jp/bib/000002923146
• 全国書誌番号: 20105492
• 目録規則: 日本目録規則1987年版改訂版
• 整理区分コード: 111

• 要約等: レーシング・ドライバーとしての40年を越える経験から生み出された究極の運転理論とは。（提供元: 出版情報登録センター（JPRO））

目次

プロローグ　今、なぜドライビングの「理屈」なのか

第１章　なぜクルマの運転は人を魅了しながらも、危険なのか

なぜクルマの運転は楽しいのか

なぜクルマの運転は難しいのか

運転に必要なのは的確な予測、そして認知・判断・操作のエンドレスな行為