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高密度軌道輸送システムの停車パターン決定理論

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高密度軌道輸送システムの停車パターン決定理論

国立国会図書館請求記号
Y151-H04832015
国立国会図書館書誌ID
000006989892
資料種別
図書
著者
曽根, 悟, 東京大学
出版者
-
出版年
1992-1993
資料形態
ページ数・大きさ等
-
NDC
-
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資料に関する注記

一般注記:

文部省科学研究費補助金研究成果報告書

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書誌情報

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資料種別
図書
タイトルよみ
コウミツド キドウ ユソウ システム ノ テイシャ パターン ケッテイ リロン
著者・編者
曽根, 悟, 東京大学
著者標目
曽根, 悟, 1939- ソネ, サトル, 1939- ( 00073555 )典拠
出版年月日等
1992-1993
出版年(W3CDTF)
1992
数量
その他のタイトル
研究種目 一般研究(C)
件名標目
列車ダイヤ レツシヤダイヤ
緩急結合輸送 カンキユウケツゴウユソウ
地域分離輸送 チイキブンリユソウ
直行輸送 チヨツコウユソウ
選択停車 センタクテイシヤ
複 線 フクセン
新交通システム シンコウツウシステム
分割・併合輸送 ブンカツ・ヘイゴウユソウ