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電気自動車用高速誘導機の最適設計と最大効率速度センサレスベクトル制御の基礎的研究

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電気自動車用高速誘導機の最適設計と最大効率速度センサレスベクトル制御の基礎的研究

国立国会図書館請求記号
Y151-H07455124
国立国会図書館書誌ID
000007003099
資料種別
図書
著者
松瀬, 貢規, 明治大学
出版者
-
出版年
1995-1996
資料形態
ページ数・大きさ等
-
NDC
-
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資料に関する注記

一般注記:

文部省科学研究費補助金研究成果報告書

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書誌情報

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資料種別
図書
タイトルよみ
デンキ ジドウシャヨウ コウソク ユウドウキ ノ サイテキ セッケイ ト サイダイ コウリツ ソクド センサレスベクトル セイギョ ノ キソテキ ケンキュウ
著者・編者
松瀬, 貢規, 明治大学
著者標目
松瀬, 貢規, 1943- マツセ, コウキ, 1943- ( 00977308 )典拠
出版年月日等
1995-1996
出版年(W3CDTF)
1995
数量
その他のタイトル
研究種目 基盤研究(B)
件名標目
電気自動車推進 デンキジドウシヤスイシン
高速誘導機 コウソクユウドウキ
高速センサレス制御 コウソクセンサレスセイギヨ
ベクトル制御 ベクトルセイギヨ
最大効率運転 サイダイコウリツウンテン
インバータ駆動誘導機 インバータクドウユウドウキ