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目次
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(16) 2010.1
- 特集 一発逆転に向け準備万端 主役を狙う伏兵技術
p.44～59
(17) 2010.3
- 特集 走る、曲がる、蓄える ブレーキの多能化が止まらない
p.42～57
- 鋼管でクルマを軽くする
p.58～63
(18) 2010.5
- トヨタのリコール問題
p.18～21
- LEDヘッドランプはどこまで広がるか
p.64～69
(19) 2010.7
- 特集 日本は主導権を握れるか 始まったEVの標準化
p.46～61
- 挑戦する技術者を育成せよ
p.62～67
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書誌情報
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- 資料種別
- 雑誌
- タイトルよみ
- ニッケイ automotive technology
- 巻次・部編番号
- (16)-(21):2010.1-2010.11
- 出版事項
- 出版年月日等
- 2010
- 出版年（W3CDTF）
- 2010
- 刊行巻次・年月次
- 2004年summer-2007年spring ; 1号 (2007年7月)-46号 (2015年1月号)
- 大きさ
- 28cm
- 並列タイトル等
- Automotive technology
- その他のタイトル（キー・タイトル）
- Nikkei automotive technology
- ISSN（掲載誌）
- 1881-9362
- ISSN-L（掲載誌）
- 1881-9362
- 出版地（国名コード）
- JP
- 本文の言語コード
- jpn
- NDLC
- 一般注記
- 2004年summerから1号までの頒布者: 日経BP出版センター
- 所蔵機関
- 国立国会図書館
- 請求記号
- Z74-F407
- 改題後
- 継続後 : 日経automotive
- 連携機関・データベース
- 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書
- 書誌ID（NDLBibID）
- 000008465166
- 目録規則
- 日本目録規則1987年版改訂版