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高速運転に適した交流き電システムの開発 : ATき電システムはどのように開発され発展したか

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高速運転に適した交流き電システムの開発 : ATき電システムはどのように開発され発展したか

国立国会図書館請求記号
NC37-J72
国立国会図書館書誌ID
000010834718
資料種別
図書
著者
新井浩一, 伊藤二朗, 榎本龍幸, 濱寄正一郎, 三浦梓, 持永芳文 [著]
出版者
日本鉄道電気技術協会
出版年
2010.3
資料形態
ページ数・大きさ等
143p ; 26cm
NDC
546.3
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目次

提供元:国立国会図書館ヘルプページへのリンク
  • 高速運転に適した交流き電システムの開発 ~ATき電システムはどのように開発され発展したか~

  • まえがき

  • 第1章 交流電化方式の採用/ 1

  • 1.1 交流電化方式導入の背景/ 1

  • (1) 電気鉄道の歴史

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書誌情報

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資料種別
図書
ISBN
978-4-904691-01-4
タイトルよみ
コウソク ウンテン ニ テキシタ コウリュウ キデン システム ノ カイハツ : AT キデン システム ワ ドノヨウニ カイハツサレ ハッテンシタカ
著者・編者
新井浩一, 伊藤二朗, 榎本龍幸, 濱寄正一郎, 三浦梓, 持永芳文 [著]
著者標目
新井, 浩一, pub.2010 アライ, コウイチ, pub.2010 ( 01195252 )典拠
伊藤, 二朗, pub.2010 イトウ, ジロウ, pub.2010 ( 01195255 )典拠
榎本, 龍幸 エノモト, タツユキ ( 01195290 )典拠
出版年月日等
2010.3
出版年(W3CDTF)
2010
数量
143p