交通・都市計画のQOL主流化 : 経済成長から個人の幸福へ

• 資料種別: 図書
• ISBN: 978-4-7503-5226-8
• タイトル: 交通・都市計画のQOL主流化 : 経済成長から個人の幸福へ
• タイトルよみ: コウツウ トシ ケイカク ノ キューオーエル シュリュウカ : ケイザイ セイチョウ カラ コジン ノ コウフク エ
• 著者・編者: 林良嗣, 森田紘圭, 竹下博之, 加知範康, 加藤博和 編; 高野剛志 [ほか] 著
• 著者標目: 編者 ： 林, 良嗣, 1951- ハヤシ, ヨシツグ, 1951- ( 00380584 )典拠; 編者 ： 森田, 紘圭 モリタ, ヒロヨシ ( 031712245 )典拠; 編者 ： 竹下, 博之 タケシタ, ヒロユキ ( 031712254 )典拠; 編者 ： 加知, 範康 カチ, ノリヤス ( 031712259 )典拠; 編者 ： 加藤, 博和 カトウ, ヒロカズ ( 01175629 )典拠
• 出版事項: 東京 : 明石書店 (出版)
• 出版年月日等: 2021.8
• 出版年（W3CDTF）: 2021
• 数量: 380p
• 大きさ: 22cm
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 表現種別: テキスト
• 機器種別: 機器不用
• キャリア種別: 冊子
• 件名標目: 交通政策 コウツウセイサク ( 00566830 )典拠; 都市計画 トシケイカク ( 00573354 )典拠; クォリティーオブライフ クォリティーオブライフ ( 00964407 )典拠
• NDC10版: 681.1 : 交通政策・行政・経営
• NDLC: DK21
• 対象利用者: 一般
• 書誌注記: 索引あり
• 入手条件・定価: 4500円
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: DK21-M24
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 031635319; http://id.ndl.go.jp/bib/031635319
• 全国書誌番号: 23589711
• トーハンMARC番号: 34245754
• 目録規則: 日本目録規則2018年版
• 整理区分コード: 111

• 内容細目: なぜQOLなのか? / 林良嗣 著最終帰着効果で測るQOLアクセシビリティ法 / 林良嗣, 森田紘圭, 高野剛志 著QOL評価における価値観の比較分析 / 森田紘圭, 高野剛志 著...
• 要約等: 人口減少時代の道路交通に対して、経済規模拡大・経済効率性の観点のみではなく、接続する交通ネットワークや心を癒す地域の関連環境の整備を含めた、市民への統合効果としてはかる、クオリティ・オブ・ライフ（QOL）による評価法の確立を目指す。（提供元: 出版情報登録センター（JPRO））
• 著者紹介: 林 良嗣 中部大学卓越教授、持続発展・スマートシティ国際研究センター長、名古屋大学名誉教授。ローマクラブの執行委員・日本支部長、世界交通学会（WCTRS）の会長（2013～2016年）、COVID-19Taskforce議長などを歴任。東京湾アクアライン、つくばエクスプレス、中央リニア、バンコク都市...

目次

はしがき

第Ⅰ部　QOLに基づく交通と都市の新たなプロジェクト評価法――公共事業評価からSDGs、GNHまで

第1章　なぜQOLなのか？

1.1　将来世代が求めるインフラと国土・都市

1.2　現行の費用便益分析による事業評価の矛盾