電気機関車 = Electric Locomotive EXplorer. Vol.38(2026Winter)

• 資料種別: 図書
• ISBN: 978-4-8022-1695-1
• タイトル: 電気機関車
• タイトルよみ: デンキ キカンシャ
• 巻次・部編番号: Vol.38(2026Winter)
• シリーズタイトル: イカロスMOOK
• 出版事項: 東京 : イカロス出版 (出版)
• 出版年月日等: 2026.2
• 出版年（W3CDTF）: 2026
• 数量: 161p
• 大きさ: 28cm
• 並列タイトル等: Electric Locomotive EXplorer
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 表現種別: テキスト
• 機器種別: 機器不用
• キャリア種別: 冊子
• 件名標目: 電気機関車
• NDC10版: 536.3 : 運輸工学．車両．運搬機械
• NDLC: Y94
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 背のタイトル: 電気機関車EX; jtrain特別編集
• 入手条件・定価: 2500円
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: Y94-R15858
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 034509996; http://id.ndl.go.jp/bib/034509996
• 全国書誌番号: 24218792
• トーハンMARC番号: 07561109
• 目録規則: 日本目録規則2018年版
• 整理区分コード: 117

• 要約等: ■ 特集 お召電機の象徴 “帯”1953（昭和28）年、お召列車牽引用として発注・製造された唯一の電気機関車EF58 60と61。当時量産されていた一般型EF58との差異は、車体側面中央部の長さ14700mm×幅70mmのステンレス帯を配したこと。その姿は引退するまで変わることはなく、お召機の象徴となりました。特集ではこのステンレス帯の製造図面をJR関係者から提供を受け本邦初公開。この図面からいまもなお人気を誇るお召機EF58 60・61（61号機は大宮鉄道博物館収蔵展示中）の魅力を解説。帯のデザインはその後のお召列車牽引機にも影響を与え、1985年「つくば博覧会」で常磐線などに運転されたEF81 81、1986年の「山梨国体」で中央本線に運転されたEF64 77の両貨物牽引機にも帯が追加され、一線を画す存在となりました。この2両が貨物機からお召機に選定された理由など、当時のお召列車運転に携わった国鉄本社運転局と八王子機関区の担当者にインタビュー、知られざる舞台裏を解説します。さらにEF64 77に関しては、お召列車の乗務員が実際の運転台に掲出した運転時刻表と機関車の装飾品などを誌面で初披露します。■ 悲運の機関区「内郷区の16年半」常磐線内郷駅に隣接する形で1967（昭和42）年9月～1984（昭和59）年2月までのわずか16年半の間だけ存在した機関区がありました。その名は内郷機関区。電気機関車はED75とEF80が配置され、旅客列車・貨物列車に運用されました。この2種の電気機関車の配置変遷と運用を、当時の国鉄資料から紐解きます。■ さよならEF66 100番代来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退します。誌面では誕生から今日までの足跡をグラフとともに振り返ります。
• 一般注記（コンテンツ）: 電子書籍
• 製作者: イカロス出版(書籍)
• 製作年: 2026-01-21
• 記録形式: EPUB; フィックス
• 連携機関・データベース: 出版情報登録センター : 出版情報登録センター（JPRO）; https://jpro2.jpo.or.jp/
• JP-eコード: 8022169511000000000a

目次

004

～カメラと旅する四季の鉄道～

渋茶色行進曲

牧野和人

006