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図書

国鉄201系通勤型電車 (イカロスMOOK. 鉄道車両メカニズム&ディテール)

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国鉄201系通勤型電車

(イカロスMOOK. 鉄道車両メカニズム&ディテール)

国立国会図書館請求記号
Y94-R19136
国立国会図書館書誌ID
034562627
資料種別
図書
著者
-
出版者
イカロス出版
出版年
2026.3
資料形態
ページ数・大きさ等
159p ; 26cm
NDC
536.5
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資料詳細

要約等:

中央線などで活躍した通勤電車201系の軌跡を辿る一冊。技術革新とデザイン進化の歴史を詳しく解説。(提供元: 出版情報登録センター(JPRO))

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目次

提供元:出版情報登録センター(JPRO)ヘルプページへのリンク
  • ・ディテールガイド 201系 T102編成

  • ・201系通勤型電車のプロフィールとメカニズム

  • ・チョッパ制御の歴史と仕組み

  • ・もう一つのチョッパ制御車 203系直流通勤型電車

  • ・201系の形式と番代

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書誌情報

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資料種別
図書
ISBN
978-4-8022-1709-5
タイトルよみ
コクテツ ニヒャクイチケイ ツウキンガタ デンシャ
出版年月日等
2026.3
出版年(W3CDTF)
2026
数量
159p
大きさ
26cm
出版地(国名コード)
JP
本文の言語コード
jpn
表現種別
テキスト
機器種別
機器不用
キャリア種別
冊子
件名標目
NDLC
対象利用者
一般
書誌注記
文献あり
入手条件・定価
3000円
所蔵機関
国立国会図書館
請求記号
Y94-R19136
連携機関・データベース
国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書
書誌ID(NDLBibID)
034562627
全国書誌番号
24281669
トーハンMARC番号
07563522
目録規則
日本目録規則2018年版
整理区分コード
117

デジタル

要約等
国鉄が長年製造してきた103系に代わる次世代の通勤型電車として開発された201系は、1979年に試作車が登場し、中央線快速で使われてきました。国鉄で初めてチョッパ制御を採用し、技術的にもデザイン的にも、103系から大きく進化しました。以来、中央・総武緩行線、東海道・山陽緩行線にも新製投入されましたが、製造コストが高く、1985年に製造が打ち切られました。その後、京葉線、大阪環状線などでも活躍し、2025年3月ダイヤ改正で関西本線から撤退し、全車両が引退しました。長年にわたって中央線の顔として親しまれ、今も熱心なファンが多い201系を、詳しく振り返ります。
一般注記(コンテンツ)
電子書籍
製作者
イカロス出版(書籍)
製作年
2026-03-09
記録形式
EPUB
フィックス
連携機関・データベース
出版情報登録センター : 出版情報登録センター(JPRO)
JP-eコード
8022170911000000000V