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書誌情報
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- 資料種別
- 図書
- ISBN
- 978-4-7770-5602-6
- タイトル
- タイトルよみ
- イチジク ダイシャ オ ハイタ シャリョウ
- 著者・編者
- 長澤泰晶 著
- シリーズタイトル
- 出版年月日等
- 2026.4
- 出版年（W3CDTF）
- 2026
- 数量
- 47p
- 大きさ
- 26cm
- 出版地（国名コード）
- JP
- 本文の言語コード
- jpn
- 表現種別
- テキスト
- 機器種別
- 機器不用
- キャリア種別
- 冊子
- 件名標目
- NDC10版
- NDLC
- 対象利用者
- 一般
- 書誌注記
- 文献あり
- 入手条件・定価
- 1300円
- 所蔵機関
- 国立国会図書館
- 請求記号
- Y93-R9281
- 連携機関・データベース
- 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書
- 書誌ID（NDLBibID）
- 034604572
- 全国書誌番号
- 24256839
- トーハンMARC番号
- 34850991
- 目録規則
- 日本目録規則2018年版
- 整理区分コード
- 117
- 要約等
- ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承下さい。鉄道車両の台車は、２つの車輪を持つ二軸台車が一般的ですが、ごく一部に輪軸を１軸しか持たない「一軸台車」というものが存在します。それまで二軸貨車などで多数使われていた古典的な走り装置と比べて「台車枠」と呼ばれる部位が存在するもので、機関車の軸重軽減のための遊輪や、レールバスなどのように二軸車の乗り心地を向上させるために空気バネを採用したものがそれにあたります。本書では日本国内の一軸台車を履いた車両について、一般の鉄道車両からモノレール、新交通まで幅広く取り上げ、その構造や一軸台車を使用するに至った経緯について解説を行います。【内容（目次）】巻頭グラフ 一軸台車を履いた車両はじめに序論 一軸台車とは何か１．機関車 １．1 国鉄DD91形式 １．2 国鉄DD54形式 １．3 国鉄ED62形式２．電車 ２．１ 東京急行電鉄デハ200形 ２．２ 日立製作所製アルウェーグ式モノレール ２．3 札幌市交通局1000・2000形３．新交通システム ３．１ 日本車輌製造・川崎重工業・新潟鐵工所の新交通システム４．気動車 ４．１ 富士重工業製LE-Car５．貨車 ５．１ 国鉄レム9000形式 ５．２ 国鉄ヨ9000形式６．保守用車 ６．１ 富士重工業・新潟トランシス製電気作業車・確認車 ６．２ JR西日本テクノス製高速確認車・高速軌道モータカー ６．３ 三菱重工業製確認車 ６．４ Plasser&Theurer製マルチプルタイタンパ・電気作業車Column レール削正車編成の休憩車参考文献おわりに
- 一般注記（コンテンツ）
- 電子書籍
- 製作者
- ネコ・パブリッシング(雑誌)
- 製作年
- 2026-03-21
- 記録形式
- EPUBフィックス
- 連携機関・データベース
- 出版情報登録センター : 出版情報登録センター（JPRO）
- JP-eコード
- 77705602000000000004